Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Seat LEON: Auto start niet als de motor warm is
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2006, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: BXE, Motorinhoud (cc): 1900, Vermogen (kw): 77
Ik heb geen idee Paul, dat zou ik moeten navragen..
Wat zouden ze daarmee kunnen constateren dan?
Reacties
Hoi Paul, bedankt voor je reactie.
Ik ben helemaal radeloos..
Vorige week de startmotor vervangen, en een nieuwe accu besteld die morgen binnen komt.. maar dag zal dus niet uitmaken vrees ik.
Inmiddels ben ik al ruim €400,- lichter! :(
Kunt u misschien verklaren waarom de auto wel start als ik hem met startkabels aan een andere auto koppel?
Hij start dan zonder problemen, met dezelfde krukas-sensor lijkt me.
Alvast bedankt voor het meedenken!
Ik ben helemaal radeloos..
Vorige week de startmotor vervangen, en een nieuwe accu besteld die morgen binnen komt.. maar dag zal dus niet uitmaken vrees ik.
Inmiddels ben ik al ruim €400,- lichter! :(
Kunt u misschien verklaren waarom de auto wel start als ik hem met startkabels aan een andere auto koppel?
Hij start dan zonder problemen, met dezelfde krukas-sensor lijkt me.
Alvast bedankt voor het meedenken!
Natuurlijk zonde van die €400,- maar vaak is een gerichte diagnose gewoon noodzakelijk.
Startmotoren van de VAG groep is ook een veelvoorkomend euvel. Nu met deze kou komen ook alle slechte accu's bovenwater.
Zoals de storing nu is omschreven is het toch echt de krukassensor.
Een verklaring dat de motor wel start, met startkabels aangesloten aan een ander voertuig zou kunnen zijn dat in tussentijd de sensor weer is afgekoeld.
Een andere verklaring zou ik zo niet kunnen bedenken.......
Gr. paul
Startmotoren van de VAG groep is ook een veelvoorkomend euvel. Nu met deze kou komen ook alle slechte accu's bovenwater.
Zoals de storing nu is omschreven is het toch echt de krukassensor.
Een verklaring dat de motor wel start, met startkabels aangesloten aan een ander voertuig zou kunnen zijn dat in tussentijd de sensor weer is afgekoeld.
Een andere verklaring zou ik zo niet kunnen bedenken.......
Gr. paul
Wederom bedankt Paul!
Dat de sensor ondertussen is afgekoeld is uitgesloten.
Het is namelijk het geval dat zodra de auto start met behulp van de startkabels.
En de auto daarna probeer te starten dat de motor wederom niet aanslaat.
Zodra ik de startkabels er weer bij pak, start hij weer zonder probleem..
Dat de sensor ondertussen is afgekoeld is uitgesloten.
Het is namelijk het geval dat zodra de auto start met behulp van de startkabels.
En de auto daarna probeer te starten dat de motor wederom niet aanslaat.
Zodra ik de startkabels er weer bij pak, start hij weer zonder probleem..
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Leon of stel zelf een nieuwe vraag.
Als ik bv een ritje heb gemaakt, en ik na een half uur wil wegrijden wil de motor niet aanslaan.
Afgelopen week een nieuwe startmotor geplaatst op aanraden van de garage waar ik mijn auto in onderhoud heb, maar vandaag weer het zelfde probleem..
De startmotor draait gewoon rond, alleen de motor wil niet aanslaan, wacht ik een half uurtje dan kan ik weer verder rijden.
De auto start koud altijd, ook met de lichte vorst die we al gehad hebben dit jaar.
Wel gaf de garage aan, dat ze de hadden gemeten dat de accu van de 570A nog 300A over heeft en dus wel aan vervanging toe is.
Ook was er bij het uitlezen een foutcode geconstateerd van de nokkenas-sensor.
Voordat ik nu een nieuwe accu ga bestellen vroeg ik me af of iemand hier nog een gouden tip heeft voor mijn probleem..
Kleine aanmerking nog. Als mijn auto niet wil starten met een warme motor en ik de startkabels op een andere auto zet, dan start de motor wel!
Zou het dan toch een accuprobleem zijn, en heb ik dan voor jan *** een nieuwe startmotor laten plaatsen voor €330,- ??
Of zou de foutcode mbt de nokkenas-sensor nog een oorzaak kunnen zijn?
Ik heb nu een VARTA 70ah 340A accu in de auto, zou het verstandig zijn om sowieso een accu te bestellen met een hogere koudestart capaciteit? 760A bijvoorbeeld?