Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 tdi ASV
Hallo,
de temperatuur van de koelvloeistof loopt maar heel langzaam op. Dit gebeurt vooral nu het best koud is. Na 20 km rijden is de goede waarde (90 graden) bereikt.
Gisteren een nieuwe thermostaat gemonteerd en nieuwe koelvloeistof erin gedaan. Vandaag wisten rijden en geen verandering!
De verwarming werkt gewoon goed, echter begint er pas warme lucht te komen na ongeveer een kwartier tot twintig minuten.
Volgens mij moet dit toch veel sneller kunnen? Ook de temperatuur moet toch eerder z'n juist waarde bereiken?
Wie kan me aub helpen?
Geert
Geplaatst door geert1958 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Seat Leon? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Leon of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
jan T (10) PRO, 12 jaar geleden
zitten er bij jou wagen nog drie gloeispiralen in het koelsysteem ergens in de buurt van de accu.
zo niet dan is er weinig aan tedoen zo wel controleer deze of ze heel zijn en aan gestuurd worden.
groetjes jan.
geert1958 (0), 12 jaar geleden
Jan,
waar zouden die gloeispiralen moeten zitten precies?
zou het ook met de temperatuursensor mis kunnen zijn?
Geert
Antonve (0), 12 jaar geleden
Ik moet eerlijk zeggen ik ben geen pro ben en heb geen ervaring met jou type auto, maar heb je druk op je waterpomp?
Zo niet waterpomp kaduuk.
Als je stil blijft staan word de motor dan wel sneller warm?
Zoja dan had ik ditzelfde probleem pas bij een daewoo leganza.
Thermostaat was goed, waterpomp goed, motor erg langzaam op temp alleen had hij geen warmte binnen maar had ie al 2jaar niet.
Heb het hele koelsysteem gereinigd en doorgespoeld en probleem opgelost EN de kachel binnen deed het weer.
Is niet zoveel werk misschien het proberen waard?
ps: druk testen van de waterpomp...
De bovenste koelwaterslang vanaf de waterpomp naar radiateur dicht knijpen met twee vingers.
Vervolgens iemand gas laten geven, als je spanning op de slang voelt werkt de waterpomp.