Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4 AEX
Beste profs,
Sinds anderhalve maand zijn in het interieur van de Ibiza tijdens stationair lopen stevige trillingen waarneembaar. Los van het stationair lopen is er geen verandering in het rijgedrag waarneembaar. De bobine is 2,5 jaar oud. De bougies 2 jaar. Voor deze trillingen heeft de auto nooit slecht gelopen.
-Verdelerkap en rotor vervangen. Effect: Iets beter stationair
-Gaskleppenhuis gereinigd. Effect: strakker stationair lopen en iets minder trillen
-Voorste motorsteun vervangen. Effect: hardere trillingen! Het nieuwe rubber is veel stugger, de oude was behoorlijk soepel geworden.
-Carterontluchting schoongemaakt. Na loskoppelen van het luchtfilter zag ik veel sludge in de slang. Het is een kunststof carterontluchting. Er kwam veel water uit.
Kunnen jullie mij tips geven waar het aan kan liggen en hoe ik uitsluit wat het niet is?
Geplaatst door Prutser Kris (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Seat Ibiza? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Ibiza of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
tyko (0), 13 jaar geleden
bougiekabels al eens vernieuwd? ..als dit nog niet is gebeurt is een gemakkelijk en goedkoop uit te sluiten , dmv nieuwe kabels te monteren.
maar dan zou je dr niet alleen stationair last van hebben.(denkik)
Prutser Kris (0), 13 jaar geleden
Hallo Tyko, ik zal het gaan proberen!
Prutser Kris (0), 12 jaar geleden
Hallo Tyko,
Ik heb vanavond de kabels vervangen. Het probleem is helaas nog niet opgelost.... De kabels laten de auto wel wat beter lopen en beter oppakken, maar helaas niet het gewenste effect. De bougies waren allemaal dezelfde kleur en zitten er nog geen 30.000 km in.
Prutser Kris (0), 12 jaar geleden
Compressiemeter gekocht en compressie gemeten. Vanaf de versnellingsbak:
1:14,40
2:15,75
3:15,50
4:15,25
Kan het kleine drukverschil een slecht sluitende klep zijn? Hoe weet ik of er een stoter versleten is?
Kan het een vervuilde injector zijn?
Prutser Kris (0), 11 jaar geleden
Auto kort erna verkocht en een Polo 6N2 SDI teruggekocht. Het trillen is gebleven bij de Ibiza maar de nieuwe eigenaar had er geen last van. Auto rijdt nog steeds.
ghostrider076 (0), 11 jaar geleden
Probleem heb ik ook, ik denk de verdelerkap.
Hans4040 (335) PRO, 11 jaar geleden
Topic gesloten;
Probleem van Prutser Kris is afgehandeld.
Open voor een nieuw probleem een nieuw topic.
Moderator Problemcar.