Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Seat Ibiza: Trillen bij stationair
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4 AEX
Beste profs,
Sinds anderhalve maand zijn in het interieur van de Ibiza tijdens stationair lopen stevige trillingen waarneembaar. Los van het stationair lopen is er geen verandering in het rijgedrag waarneembaar. De bobine is 2,5 jaar oud. De bougies 2 jaar. Voor deze trillingen heeft de auto nooit slecht gelopen.
-Verdelerkap en rotor vervangen. Effect: Iets beter stationair
-Gaskleppenhuis gereinigd. Effect: strakker stationair lopen en iets minder trillen
-Voorste motorsteun vervangen. Effect: hardere trillingen! Het nieuwe rubber is veel stugger, de oude was behoorlijk soepel geworden.
-Carterontluchting schoongemaakt. Na loskoppelen van het luchtfilter zag ik veel sludge in de slang. Het is een kunststof carterontluchting. Er kwam veel water uit.
Kunnen jullie mij tips geven waar het aan kan liggen en hoe ik uitsluit wat het niet is?
Reacties
Hallo Tyko, ik zal het gaan proberen!
Hallo Tyko,
Ik heb vanavond de kabels vervangen. Het probleem is helaas nog niet opgelost.... De kabels laten de auto wel wat beter lopen en beter oppakken, maar helaas niet het gewenste effect. De bougies waren allemaal dezelfde kleur en zitten er nog geen 30.000 km in.
Ik heb vanavond de kabels vervangen. Het probleem is helaas nog niet opgelost.... De kabels laten de auto wel wat beter lopen en beter oppakken, maar helaas niet het gewenste effect. De bougies waren allemaal dezelfde kleur en zitten er nog geen 30.000 km in.
Compressiemeter gekocht en compressie gemeten. Vanaf de versnellingsbak:
1:14,40
2:15,75
3:15,50
4:15,25
Kan het kleine drukverschil een slecht sluitende klep zijn? Hoe weet ik of er een stoter versleten is?
Kan het een vervuilde injector zijn?
1:14,40
2:15,75
3:15,50
4:15,25
Kan het kleine drukverschil een slecht sluitende klep zijn? Hoe weet ik of er een stoter versleten is?
Kan het een vervuilde injector zijn?
Auto kort erna verkocht en een Polo 6N2 SDI teruggekocht. Het trillen is gebleven bij de Ibiza maar de nieuwe eigenaar had er geen last van. Auto rijdt nog steeds.
Probleem heb ik ook, ik denk de verdelerkap.
Topic gesloten;
Probleem van Prutser Kris is afgehandeld.
Open voor een nieuw probleem een nieuw topic.
Moderator Problemcar.
Probleem van Prutser Kris is afgehandeld.
Open voor een nieuw probleem een nieuw topic.
Moderator Problemcar.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Ibiza of stel zelf een nieuwe vraag.
maar dan zou je dr niet alleen stationair last van hebben.(denkik)