Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: 19 TDI 81 KW
Kilometerstand 215000.
1 1/2 jaar geleden, voordat ik deze rubriek kende, had ik het probleem van plotseling vermogensverlies voornamelijk op de snelweg. Na het afzetten van de motor (tijdens het rijden) en weer starten had ik het vermogen weer terug.
Diagnose van de dealer (Verdaat Veldhoven) was, vacuumsensor in de computer defect. Reparatie (750 Euro) Tijdens eerste testrit zelfde probleem. Auto terug naar de dealer. Daarna was het opgelost. Doch langzaam verlies ik steeds meer vermogen, met name koppel.
Tevens heeft de auto als je een tijdje bijvoorbeeld 120 rijdt en vervolgens gas geeft een flinke rookwolk.
EGR-klep af laten sluiten op advies van een bosch reparateur.
Geen vermogens winst en nog steeds rook (wel iets minder)
Zou een vermogenstest of een test met VAG-com nut hebben en kan ik die in omgeving van Eindhoven uit laten voeren.
Ik geloof dat ik een variabele turbo heb. Kan ik daar iets aan meten. Gaarne advies.
Geplaatst door spacewalker (0) PRO , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Seat Alhambra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Seat Alhambra of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
blijegeit (0) PRO, 17 jaar geleden
luchtmassameter zou ook een zeer goede mogelijkheid zijn voro jouw probleem..
deze kan met de testkast worden gecontroleerd.
mvg
spacewalker (0) PRO, 17 jaar geleden
2 Weken geleden de egr af laten sluiten. Toen is de computer uitgelezen en waren er geen foutcodes. Ook de waarden van de luchtmassameter waren in orde.