Bouwjaar: 2001
Hallo
Mijn vrouw heeft een Suzuki Swift uit 2001 (nieuw gekocht).
Sinds 4 maanden geleden gaat geregeld het emissie-lampje
branden. In het begin was er weinig problemen, maar sinds een maand geleden begon hij nu wel problemen te tonen nadat het emissie-lampje ging branden. Vreemd genoeg gebeurt dat alleen als het mooi weer en warm is (rond 25 graden). Dan begint hij ineens slecht te draaien net alsof hij op twee pitten loopt.
Zodra je gas geeft slaat hij uit en dan moet je even wachten voordat hij weer start.
Uiteindelijk heb ik een afspraak gemaakt bij een Suzuki dealer in Monster. De eerste twee keren hebben zij de computer uitgelezen maar konden niets vinden waarna ze deze resetten. Toen het volgende dag weer mis ging (zaterdag) heb ik gelijk een afspraak gemaakt voor maandag. Auto is daar de hele ochtend geweest en Eur 214 gekost. Probleem zou nu verholpen zijn. Wij heel erg blij, maar ja je raad het al emissie lamp ging weer branden en de problemen waren weer terug.
Dealer in Monster gebelt en auto moest weer naar garage en natuurlijk nieuwe factuur. Daar pas ik effe voor, vandaar mijn noodroep hier bij problemcar.
Wie kan mij vertellen wat er aan de hand is met deze swift.
Kan de lambdasone zijn(wat aan de catalysator zit)?
Met vriendelijke groeten, Herman
Geplaatst door Swift (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Suzuki Swift? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Suzuki Swift of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Bevers (0), 18 jaar geleden
Dag Herman,
indien het emmissielampje is gaan branden, dan moet er zeker een foutcode inzitten bij deze suzuki.
Is het er nog eentje die een rotor gebruikt in zijn ontstekingsmechanisme (Indien je chassisnummer begint met TSM zal dit wel het geval zijn normaal), dan kan het wel eens zijn dat daar je probleem zit. Heb dit al eens gehad met zo een wagen. Wanneer die rotor te warm wordt gaat die gewoon in kortsluiting gaan en valt met momenten je ontsteking weg, tot soms niet meer starten. Wanneer hij dan weer wat afgekoeld is, dan draait hij weer perfect...
Groetjes
Swift (0), 18 jaar geleden
Hallo Koen.
Hartelijk dank voor je reactie.
Heb de auto papieren bekeken en inderdaad chassisnr.begint met TSM. Dus het kan zijn dat wat jij zegt waar kan zijn.
Ik ga morgen even kijken of dat ook zo is en zonodig deze vervangen. En dan maar hopen dat het probleem oplost.
Groeten Herman
Swift (0), 18 jaar geleden
Hoi Koen,
Na onderzoek is gebleken dat ons auto geen rotor heeft, maar dat het een electronische onsteking heeft.
Jammer, moet verder kijken.............
Groeten Herman