Bouwjaar: 1991, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1600i
sinds een tijdje hadden we koelvloeistofverbruik en ook de smurrie in de olie, vandaag is de cilinderkoppakking helemaal doorgeslagen met een blauw/witte rookwolk als gevolg, heeft er iemand ervaring met het veranderen van de cilinderkoppakking, punten waar speciaal moeten naar gekeken worden, om de kosten te drukken wil ik de pakking zelf veranderen, dus elke hulp/informatie is welkom.
vriendelijke groeten,
Luc
Geplaatst door lucp (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Suzuki Vitara? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Suzuki Vitara of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
fastbreakrijder (0) PRO, 17 jaar geleden
ik weet niet hoe jij in je kennis en/of gereedschap zit,maar dit is niet bepaald een doe het zelf klus....
lucp (0), 17 jaar geleden
ik heb wel wat sleutelervaring aan moto en auto's, maar een cilinderkoppakking is de eerste keer.
Luc
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
afblijven
laten doen
fastbreakrijder (0) PRO, 17 jaar geleden
precies.probeer hier geen geld mee te besparen want als het niet goed gaat moet je dieper in de buidel.
en iemand vertellen hoe je een koppakking moet vervangen via internet gaat niet.
er zijn altijd dingen die je doet/ziet door de ervaring die je hebt en als je die niet hebt weet je ook niet waar je op moet letten....
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
[quote=Methaniël7675]Het is een groot risico en een heleboel werk. Maar als je GOED! Weet hoe een motor werkt, en goed op de markeer punten let (VOOR dat je de boel los haalt) is het zeker wel te doen. MAAR LET OP! 1 super klein foutje kan je, je blok kosten, een riem die er afloopt, of over de poelie slaat kost je in ieder geval je kleppen, en in het ergste geval slaat er een klep vast in je zuiger, en wat er dan allemaal kan gebeuren wil je echt niet weten (heb het zelf mee gemaakt... een paar keer) Hoeveel werk het is bij een Vitara weet ik niet, als je in de omgeving Zwolle woont, kan ik je eventueel wel helpen, maar ik zeg er op voor hand bij dat het geheel op je eigen risico is. Laten doen is zeker de veiligste optie, dus ik raad je ook aan eerst te kijken wat het allemaal kost zelf te doen, en dan bij een BOVAG! Garage te vragen wat hun er voor rekenen, en dan voor je zelf bepalen of die euro's meer de moeite is zelf te gaan "martelen". En aangezien je nu toch alles los moet hebben, meteen alle rollen, spanners, en pompen die door de riem aangedreven worden vervangen! Anders gaan ze eerdaags als nog stuk (helemaal door dat er door een riem wissel andere spanning op komt dan voor heen) en dan moet je de boel weer los halen. Nog een tip, kijk op google even naar MASTERBASE of HBASE, kan je de prijzen van de onderdelen zien, LET OP IS EX BTW!
Groeten,
Methaniël[/quote]
en waar om bij een bovag
zijn de unis minder
wel vaak goed koper
geen bovag abonnement
geen eisen over showroom(lees onverdienende jongens in snelle pakken)
geen 5 rekening dozen met ....haar
geen 7 recepcionisten
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
gevonden
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
die garage met liefde
dat zijn de uni s
pappa (0) PRO, 17 jaar geleden
[quote=CARS&MOTORS]die garage met liefde
dat zijn de uni s[/quote]
Er zijn echt nog dealers met dezelfde liefde voor het vak en merk !, je kunt niet alle dealers op dezelfde hoop gooien.
Groet, pappa
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
doe ik ook niet
het probleem is dat de dealer wel wil
maar maar er loopt zoveel ongeinteresseerd personeel rond met wanneer is de maand om en is t al 5 uur