Brandstof: Benzine, Motorcode: electronische injectie
IK moest voor de apk een gaatje lassen achterop de balk.
ik heb hier voor de accu polen los gehaald en ben toen aan het lassen gegaan.
Toen we klaar waren hebben we de auto gestart en zijn we naar buiten gereden na een min ging er binnen in de auto iets vreselijk roken. 3 zekeringetjes kompleet weg gesmolten. gelukkig zijn de draden nog heel.
als ik er nu nieuwe zekeringentjes in doe en het kontact aan zet gaat de brandstof pomp lopen en word eerst het uitlaad spruitstuk nat en daarna loop de brandstof gewoon de uitlaat uit. ik denk dat de injectors open blijven en de pomp daardoor geen druk op bouwt en dus gewoon door blijft pompen? maar hoe kan dit nu hij deed het altijd en na het lassen krijg ik dit in eens. en waarom smelten de zekeringen er dan uit.
ik dacht nog als ik meteen start doet ie het misschien nog wel dan gebruik ik de benziene meteen maar nee hij gaat niet meer aan.
wie o wie heeft er een logisch idee of verklaring.
alvast bedankt
Jochen
Geplaatst door J Mastenbroek (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Suzuki Vitara? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Suzuki Vitara of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Hans4037 (0) PRO, 15 jaar geleden
Loopt de bedrading van de benzine[pomp soms door de balk die je gelast hebt,bij een oud type vitara loopt die bedrading daar wel ergens.Ik weet niet precies waar je aan het lassen bent geweest.
Hans
J Mastenbroek (0), 15 jaar geleden
Hoi Hans,
Bedankt voor de snelle reactie.
Het is inderdaad een ouwe en het klopt dat daar die draden lopen.
dus dit dacht ik ook maar ik zie niks, alles is nog in goede staat.
Ik zal nog eens beter kijken. misschien heb jij een schema van de zekeringen.
ik heb dit er nooit bijgekregen en het staat ook niet aan de bbinnen kant van het klepje
dan weet ik welke zekeringen er uit liggen.
bedankt
met vriendelijke groet jochen
Hans4037 (0) PRO, 15 jaar geleden
Een schema heb ik ook niet voor je,maar er zal daar echt wel iets mis zijn of de ECU is overleden door het lassen.
Als je het veilig wilt doen dan moet die er uit dan weet je zeker dat deze niet stuk kan gaan door het lassen.
Hans