Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
Hallo
ik wil even mijn probleem voorleggen.
ik heb een baleno uit 2000 waarvan de motor af en toe stottert ,dat ie heel eventjes de gas niet pakt! en dat doet ie willekeurig zo af en toe,soms doet ie dat een dagje niet ,dan weer wel heel vaak enzovoort.
het begon allemaal toen ik in duitsland 150 km p/h reed wat bijna de topsnelheid is van deze wagen!
ik heb hier in rotterdam de boegie's laten vervangen,de benzine filter vervangen ,brandstofpomp laten vervangen,gekeken of het aan de uitlaat zat en ook naar de sensor(ik denk van de injectie heb er weinig verstand van) laten nakijken ,geprobeerdt te laten uitlezen op de pc maar dat lukte ook niet!
zelfs de garage waar ik meestal kom is ten einde raad
hebben jullie mischien nog tips voor mij wat ik kan doen ???
alvast bedankt
Geplaatst door sjonnn (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Suzuki Baleno? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Suzuki Baleno of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Ik denk dat je voor uitlezen bij de dealer zult moeten zijn.
Heb je nog een bobine met verdeler of Dis-bobine (dus niet een bobine per cylinder rechtstreeks op de bougie)?
Zo ja, vernevel in het donker met een plantenspuit bij draaiende motor een beetje water over de ontstekingsdelen (bobine, bougiekabels, etc.).
Zie of hoor je vonken dan moeten die onderdelen vervangen worden.
Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetjes van en naar het inlaatspruitstuk op lekken, scheuren e.d.
Is de uitlaat volledig gasdicht en niet lek? Vooral het 1e stuk tot de katalysator.
Als dat allemaal goed is, laat de dealer dan de sensoren uitlezen en de signalen controleren.
scott10811 (0) PRO, 13 jaar geleden
Bougiekabels, heb ik al eens meegemaakt bij zo'n auto
johan 56 (0), 13 jaar geleden
Als hij alleen onder de 2000 toeren stottert dan heb je kans dat de koelvloeistoftemp.sensor wat is verlopen.
De ecu stuurt dan een te arm mengsel aan en dat merk je vooral bij de lagere toerentallen.
Vervangen is dan de boodschap.