Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

Suzuki Swift: suzuki swift katana

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 1992, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.3 8v

ik heb een swift van bj ,92 hij heeft net 2 ton gereden
nu wil het volgende , tijdens het rijden komt er versnellingsbak olie in de auto
via de tellerkabel , op advies van de garage heb ik de tellerkabel laten vervangen
tijdens de eerstvolgende rit , weer olielekkage in de auto
alleen nu nog meer als eerst , de anwb erbij gehaald , die had het over overdruk in de versnellingsbak
heeft toen ook bijna 1 liter olie bijgevuld in de bak
alleen probleem is nog steeds aanwezig
wie kent dit probleem ?
en wat is hier aan te doen ?
auto rijd verder probleemloos , schakelt prima enz
is normale 1,3 met 5 bak van mei 92

Geplaatst door

suzuki 1.3

1.120 km

al 20 jaar lid

Reacties

Oliekeering bij de tellerkabelaansluiting in de bak lek. Bekend probleem.
Keering kan vervangen worden.
Averdonk 10.750 km Reageer
oke , bedankt voor de tip
kan je hier gemakkelijk bij , of moet de bak uit de auto ?
suzuki 1.3 Topicstarter 1.120 km Reageer
Niet zo moeilijk doen. Kan zo. Kabel volgen en dan zie je het vanzelf.
Met 'n beetje mazzel heeft 'n dealer zo'n keeringtje op voorraad.

Gr.
Averdonk 10.750 km Reageer
oke , zal morgen gelijk kijken als ik de kabel heb verwijderd wat ik tegenkom
zal dan de keering wel vinden
nogmaals dank , auto staat al 2 maanden stil om dit euvel vandaar
maar toch raar dat de anwb dit niet wist
suzuki 1.3 Topicstarter 1.120 km Reageer
Dit zijn van die merkgebonden eigenaardigheden. Je kent het wel: elke gek z'n eigen gebrek...........Je moet het maar net weten.

Gr.
Averdonk 10.750 km Reageer
goedenavond , ik heb de kabel verwijderd , en ook de aandrijving uit de bak , met dat kleine tandwieltje onderaan , maar ben nog geen keering tegen gekomen , het hele deel moet zeker vervangen worden ? vindt namelijk geen keering
suzuki 1.3 Topicstarter 1.120 km Reageer
De afdichting zit in da houder met het tandwieltje. Mogelijk dat de complete houder vervangen moet worden. Dat ligt aan de leverancier/importeur van de onderdelen van het betreffende merk.
De magazijnman bij de dealer kan dit zien.
Averdonk 10.750 km Reageer
oke , dan denk ik dat het beter is om de gehele houder te vervangen omdat er aardig speling aanwezig is en een keering dan niet echt een lang leven zal hebben , en denk dat zo,n onderdeel ook niet gelijk in de papieren zal gaan lopen
suzuki kennende
suzuki 1.3 Topicstarter 1.120 km Reageer

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Suzuki Swift of stel zelf een nieuwe vraag.