Na het vervangen van de koppeling met druklager en drukgroep kraakt het koppelingspedaal binnen in de auto. De bediening is hydraulisch, wat zou de oorzaak kunnen zijn? En is het eenvoudig met wat vet oid op te lossen?
De veer aan het pedaal is al losgehaald echter zonder resultaat.
Hallo Arie, het probleem is dat de koppeling net is vervangen en aan de hydraulische bediening dan niets hoeft te gebeuren aangezien deze buiten de bak zit (zelde werking als de avensis 2.0td). De koppelingscylinder die direct aan het pedaal zit kraakt maar onder de kap is niets te horen. Aangezien de bediening nu wel veel soepeler is zou een ander krachtenveld in de overbrenging de oorzaak van het kraken kunnen zijn??
ik heb het met andere soorten autos al vaak mee gemaakt en dan binnen in de auto even het pendaal schanier en de bij behorende veren even goed in spuiten in de siliconespray en het was over.
probeer het is maar pas wel op de de rubbers waar je je voeten op zet niet spekglat worden.
gr tijne
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Picnic of stel zelf een nieuwe vraag.
Het pedaal gaat wel duidelijk soepeler dan met de oude drukgroep.
PLTopicstarter
speed925 km