Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Toyota Prius: Wel of niet kopen.
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine-hybride
Hallo allemaal! Ik ben van plan een prius te kopen.(nieuw)
Ik heb het nu over een Toyota Prius Hybrid Synergy Drive.
We hebben een proefrit van 1 uur gemaakt en ik ben helemaal verkocht,een super versnellings bak (lijkt wel op een daf 33!),
een perfekt werkende cruisecontrol,en die electromotor is helemaal het einde,zo stil en toch zo sterk.
Dit moet maar doorgaan dacht ik,totdat ik van een bekende hoorde
dat deze auto veel kinderziektes had.
Ik vraag me af of dat niet alleen bij de eerste uitvoering zo was, deze is namelijk al enkele jaren op de markt en je zou denken dat de nieuwe uitvoering wel goed zou zijn.
WIE KAN MIJ HELPEN,WIE HEEFT HIER ERVARING MEE.
Reacties
leuk is dit verhaal de auto is pas bij de dealer ingebruik genomen dus moeten de auto's die al zijn verkocht nog afgeleverd worden en wat het vorige model betreft .wij hebben er best wel verkocht maar echte problemen ik zou niet weten dus waar die bekende van jou aan deze verhalen komt. ik weet zeker dat dit een goed product is .
B
bowie1404
build speed3.000 km
replyReageer
Hoi Herman,
De prius is een vreemde eend en dus niet zo'n gewilde auto. Dit betekend dat je een prius voor relatief weinig geld moet kunnen kopen. Misschien een goede tip om eens op internet rond te kijken wat je voor een prius van bep. bouwjaar en km stand gevraagd wordt. Dan weet je beter wat de marktprijs is en kun je scherper onderhandelen.
Veel succes,
Michiel
De prius is een vreemde eend en dus niet zo'n gewilde auto. Dit betekend dat je een prius voor relatief weinig geld moet kunnen kopen. Misschien een goede tip om eens op internet rond te kijken wat je voor een prius van bep. bouwjaar en km stand gevraagd wordt. Dan weet je beter wat de marktprijs is en kun je scherper onderhandelen.
Veel succes,
Michiel
volgens mij lees je niet michiel,herman wil een nieuwe PRIUS kopen,hij wil dus de meenst technologische auto kopen die erop dit ogenblik is!!!!!!
je hebt blijkbaar nog nooit een prius bekeken of mee gereden.
Herman zoals je weet is toyota al jaren de meenst betrouwbare auto ter wereld en dit geldt ook voor de prius,heel veel plezier en veel zorgeloze kilometers
je hebt blijkbaar nog nooit een prius bekeken of mee gereden.
Herman zoals je weet is toyota al jaren de meenst betrouwbare auto ter wereld en dit geldt ook voor de prius,heel veel plezier en veel zorgeloze kilometers
Hoi Rene,
Je hebt helemaal gelijk. Had niet goed gelezen. Heb zelf 392.000 op de klok staan met carina2.0 op LPG!!!. Heb meer vertrouwen in mijn toyota dan in mijn relatie...
Met de prius houd je trouwens de BPM in je zak wat behoorlijk scheelt.
Nee, zo'n prius kun je geen buil aan vallen. Maar let wel op dat je hem lang houdt want de restwaarde is laag!
Groetjes,
Michiel
Je hebt helemaal gelijk. Had niet goed gelezen. Heb zelf 392.000 op de klok staan met carina2.0 op LPG!!!. Heb meer vertrouwen in mijn toyota dan in mijn relatie...
Met de prius houd je trouwens de BPM in je zak wat behoorlijk scheelt.
Nee, zo'n prius kun je geen buil aan vallen. Maar let wel op dat je hem lang houdt want de restwaarde is laag!
Groetjes,
Michiel
Die Prius kan inderdaad wel de meest mooiste, beste en meest fantastische auto zijn maar volgens mij heeft Michiel wel een punt. Wanneer deze techniek niets blijkt aan te slaan (markt wil dit bijv niet.) dan betekent dit dat de auto na enkele jaren heel weinig waard is (als je deze weer wilt verkopen tenminste). Ik denk dat dit zeker een punt van aandacht is om mee te nemen in de beslissing.
Ik wilde je dit even laten lezen.
Met een enorme voorsprong op de twee overgebleven concurrenten -
Cadillac SLR en de Mazda RX8 - is de Toyota prius gekozen tot de Auto van
het jaar in Noord-Amerika.
De hybride kreeg van de uit 49 autojournalisten bestaande jury 298 punten toebedeeld.
Net als in Europa hebben de juryleden bij de Amerikaanse verkiezing 25 punten te verdelen
en mogen ze maximaal 10 punten aan één model geven.In totaal deden zeventien auto's
mee aan de race om de titel.
En kinder ziektjes ??
Het vorige model Prius rijdt al een aantal jaar rond en heeft nog voor weinig problemen gezorgd. Bij ons in de Familie rijdt ook een Prius van het vorige model en doet het geweldig .
Het nieuwe model Prius is veel mooier dus als je het mijn vraagt aanschaven, en als je het toch al van plan ben om een nieuwe auto te kopen wat houdt je tegen.
ps hou rekening met 8 maanden levertijd er zijn namelijk veel meer mensen die hem geweldig vinden en vertrouwen in de kwaliteit van TOYOTA
Met een enorme voorsprong op de twee overgebleven concurrenten -
Cadillac SLR en de Mazda RX8 - is de Toyota prius gekozen tot de Auto van
het jaar in Noord-Amerika.
De hybride kreeg van de uit 49 autojournalisten bestaande jury 298 punten toebedeeld.
Net als in Europa hebben de juryleden bij de Amerikaanse verkiezing 25 punten te verdelen
en mogen ze maximaal 10 punten aan één model geven.In totaal deden zeventien auto's
mee aan de race om de titel.
En kinder ziektjes ??
Het vorige model Prius rijdt al een aantal jaar rond en heeft nog voor weinig problemen gezorgd. Bij ons in de Familie rijdt ook een Prius van het vorige model en doet het geweldig .
Het nieuwe model Prius is veel mooier dus als je het mijn vraagt aanschaven, en als je het toch al van plan ben om een nieuwe auto te kopen wat houdt je tegen.
ps hou rekening met 8 maanden levertijd er zijn namelijk veel meer mensen die hem geweldig vinden en vertrouwen in de kwaliteit van TOYOTA
Kopen ! Als je het kan doen moet ke het doen, een fantastische auto ik welk zelf in de verkoop bij Toyota dealer Beukers in 's Gravenzande.Mijn ervaringen zijn de volgende Ik heb een Prius geleverd aan DCMR (Milieu dienst) auto heeft nu 125.000 kilometer probleemloos gereden en de tweede is een Lesauto! Heeft nu 225.000 gereden zonder dat er ooit een bijzondere schroevendraaier aan te pas is gekomen
Het valt me toch weer op dat de mensen die japans rijden tevredener over hun auto zijn dan mensen die europees rijden.
Het zijn dan niet altijd spannende autos maar ze doen waar ze voor gemaakt worden en dat is rijden.
Ik rij zelf ook een jap en perfecte auto.
Geen gezeik en gezeur.
En er gaat ook weleens wat kapot, maar niet zoals bij een europeaan.
Daar was bij elke beurt wel wat stuk.
Ik heb genoeg europese autos gehad om daar een oordeel over te hebben.
Er zit behoorlijk wat verschil in kwaliteit en duurzaamheid.
Het zijn dan niet altijd spannende autos maar ze doen waar ze voor gemaakt worden en dat is rijden.
Ik rij zelf ook een jap en perfecte auto.
Geen gezeik en gezeur.
En er gaat ook weleens wat kapot, maar niet zoals bij een europeaan.
Daar was bij elke beurt wel wat stuk.
Ik heb genoeg europese autos gehad om daar een oordeel over te hebben.
Er zit behoorlijk wat verschil in kwaliteit en duurzaamheid.
De Prius is het vlaggeschip van de Toyota familie en als zodanig wordt hij extreem goed behandelt. De terugroep aktie zijn er wel degelijk, maar staan allemaal in het vaandel van verbetering van het produkt.
Voorbeeld was de Pruis 1 (oud model) die plotseling allemaal naar de dealer moesten om de Hoog Voltage batterij te modificeren. Er was geen enkele auto stil gevallen, maar er zouden eens problemen kunnen ontstaan met .....
en daarom werd de HV batterij van de Pruis 1 gemodificeerd van soms wel 5 jaar oude auto's.
Dit betekend toch echt dat Toyota achter haar produkt staat, zeker de Pruis familie.
Kortom als hij bevalt kopen die hap, zelfs als het een okkasion is.
Voorbeeld was de Pruis 1 (oud model) die plotseling allemaal naar de dealer moesten om de Hoog Voltage batterij te modificeren. Er was geen enkele auto stil gevallen, maar er zouden eens problemen kunnen ontstaan met .....
en daarom werd de HV batterij van de Pruis 1 gemodificeerd van soms wel 5 jaar oude auto's.
Dit betekend toch echt dat Toyota achter haar produkt staat, zeker de Pruis familie.
Kortom als hij bevalt kopen die hap, zelfs als het een okkasion is.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Prius of stel zelf een nieuwe vraag.