Bouwjaar: 1996, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2c
Hoi,
vandaag mijn zomerbanden er weer opgezet, net ff te enthausiast met het aandraaien van de moeren( moet echt n moment sleutel kopen) en knap...
het gaat om het achterwiel van een corolla e10 diesel uit 1996. Is dit makkelijk te vervangen???
en is het veilig om met 3 wielmoeren te rijden, of juist absoluut niet doen??
alvast bedankt!
grt ward
Geplaatst door post767 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Toyota Corolla? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Toyota Corolla of stel zelf een nieuwe vraag.
13 Reacties
P. Kelder (0) PRO, 17 jaar geleden
[url=http://imageshack.us][img]http://img115.imageshack.us/img115/1626/...[/img][/url]
ward, je moet ook van die pindakaas afblijven........... ;)
paul,
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
wel eerst dat tapeind vervangen
post767 (0), 17 jaar geleden
Hoi,
heb m dr uit, was best makkelijk, morgen ff nieuwe halen...
remtrommel verwijderen, dan met hamer uit de naaf tikken...
iemand?? is het verantwoord om met 3 wielbouten te rijden???
grt ward
post767 (0), 17 jaar geleden
wat bedoel je met tapeind???
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
dat stuk schroefdraad noem je een tap eind
daar draai je eenmoer op
anders heb je een wielbout
post767 (0), 17 jaar geleden
snap m nog steeds niet, cars&Motors
maar hij is weer gemaakt....
arie549 (0) PRO, 17 jaar geleden
jerry bedoelt dat stuk staal met schroefdraad wat jij er uit gemept hebt.....wordt veelal genoemd tapeind.
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
draadeind is misschien begrijpelijker
P. Kelder (0) PRO, 17 jaar geleden
draadstang ook begrijpelijk............. als het beessie maar een naampje heeft.
Cor1822 (0) PRO, 17 jaar geleden
Laatste open vraag, met 3 bouten rijden?
NEE
dan worden de 3 overgebleven bouten ongelijk belast de helft van een wiel wordt niet vastgedrukt door de ontbrekende bout, en je loopt grote kans dat de andere bouten loslopen, en je eigen wiel je auto zien inhalen bij 120km/H is niet grappig, en de gevolgen ook niet...
Cor
post767 (0), 17 jaar geleden
Ohh jullie bedoellen dus gewoon de afgebroken wielbout, zeg dat dan!!
thnx cor voor de bijdrage, ik heb het ook maar niet geprobeerd...
fijn weekend en bedankt
grt ward
arie549 (0) PRO, 17 jaar geleden
hehehe, tis geen wielbout ward....een wielbout draait men er in, in jouw geval draait men een moer over een tapeind hehehehe.
post767 (0), 17 jaar geleden
ok nu snap ik hem, wel gek dat er op mn factuur vd toyotadealer staat wielbout, maarja genoeg er over gesproken, hij rijd weer en daar gaat het om...
grt ward