Help, sinds vandaag sta ik voor het dilemma breng ik mijn Golf naar de sloop of niet. Ben nog net aan thuisgekomen met ernstig defect aan V-riem/poelie/krukas (ANWB bijgeroepen). Dit moet gerepareerd worden voordat ik weer kan rijden. Maar garage is erg duur en ik ben bang dat de auto het niet meer waard is. Zou het heel graag zelf doen, maar hoe? Wie heeft raad?
Het bekende probleem van de losgelopen krukasbout?. Dat is wel te repareren als het tenminste niet al te zeer uit de hand gelopen is.
Allereerst bedankt voor de reacties heren. Het defect: V-riem zat veel te strak, en poelie en krukas(?) lopen niet gelijk aan elkaar. De laatste 10 min voor ik thuis was liep de temperatuur veel te hoog op en er was een erg duidelijk luchtje te ruiken van heet geworden metaal of iets dergelijks. V-riem ziet er nog goed uit, zit nog wel te strak. Maar wat precies de oorzaak van het warmlopen is? ANWB zei in ieder geval poelie vervangen. Maar heb geen idee wat het kost en kan het er sowieso zelf niet inzetten. Of het moet niet zo heel erg moeilijk zijn? En wat zou er nog meer defect of beschadigd kunnen zijn? Graag jullie reacties, bij voorbaat dank.
ik denk dat het de waterpomp is omdat de temperatuur op liep. die zorgt voor de circulatie voor de koelvloeistof en als dat niet gebeurd word de motor warm. en verder sluit ik mij bij paul aan. kijken of je de riem kunt verwijderen en even aan de poelie draaien en kijken of die zwaar draait of vast zit. zo ja dan is je waterpomp naar de filistijnen. succes
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 2 of stel zelf een nieuwe vraag.
wat is dat defect ?
sarabande99build
speed3.205 km