Volkswagen Golf III: Compressie meten?

Question

Hoi allemaal,
Vanuit het snikhete Portugal, een vraagje aan onze deskundigen.
Wij horen van diverse mensen net zoveel verschillende manieren om de compressie te meten.
Die zegt alle bougies eruit, bobinekabel lossen, gasklep open compressie apparaat in bougiegat en starten tot de lijn naar beneden gaat.
De ander zegt weer, één bougie eruit en het bovenstaande ook doen.
Weten jullie hoe??
Bij voorbaat weer erg bedankt.
Groetjes Martina

De student · Answer

De bougies worden verwijdert om een groot starttoerental te hebben(gasklep moet open,anders komt er geen lucht in de cilinder)Wat zoek je met die meting?

oldford · Answer

Misschien wel zo slim om tijdens de meting de injectie uit te schakelen. Anders komt er overal benzine uit.
Zekering eruit, ecu los, benzinepomp los, of injector-stekker(s) los. Mogelijkheden genoeg.

Theo Sparenburg · Answer

Meting liefst uitvoeren bij warme motor. Bij elke meting proberen de motor een gelijk aantal omwentelingen te laten maken.
vr.gr. Theo Sparenburg

stefan84 · Answer

Inderdaad,
Makkelijk is om alle bougie's te verwijderen, ECU even los maken bv, compressie meter erin, gasklep open en start tot de meter niet meer verder gaat.
Herhaal het bij alle 4 de cilinders..
Zorg wel dat de motor normaal rond draait, dus met een goede accu erin anders klopt de meting niet.
Je kan erna even de waardes opschrijven, zijn ze goed, dan niks aan doen, zijn ze wat lager en / of wijken ze af, giet dan een scheutje olie in de cilinder en meet opnieuw, word de druk nu een stuk hoger, dan dichten de zuigerveren niet goed meer af, blijft de druk gelijk, dan kan het in de kop ( kleppen ) zitten.
Gr Stefan

stefan84 · Answer

Vergeet problemcar nu even Martina en geniet van het weer het water en uiteraard de vakantie! :-)
Gr Stefan

Hans4040 · Answer

Bedankt voor het compliment; Het problemcarteam en de forumleden waarderen dit ten zeerste !
Fijne vakantie,
mvg, Hans
Moderator Problemcar

Volkswagen Golf III: Compressie meten?

Reacties