Ik heb sinds mei 2013 een Golf 6 2.0 TDI CR 110PK - 5 versnellingen handgeschakeld uit 2009 met inmiddels bijna 139.000km op de teller. Na eerst al problemen met de bak te hebben gehad (gieren in de 3 en 4) kwam vrij snel daarna al het volgende probleem.
Regelmatig met de koude start ratelt er iets. Het is een vrij scherp geluid. Het is geen constant probleem en soms is er niets aan de hand, soms ratelt er iets een seconde of 10-15 en soms doet hij het een aantal KM's. Het intrappen en op laten komen van het koppelingspedaal is niet van invloed op het geluid. Ook staat de airco uit. Als ik in de vrij wat meer gas geef wordt de frequentie van het geratel ook sneller. Als de motor op temperatuur is, is het ratelen ook weg.
Vervolgens ben ik weer naar de garage geweest waar ik hem heb gekocht en die hebben naar verluid de klepstoters gecontroleerd, injectoren gecontroleerd en het blok gereinigd. Ze hebben met de klepstoters geen problemen geconstateerd maar het probleem is ook nog niet opgelost.
Ik heb er een aantal filmpjes van gemaakt. Op het filmpje van de 2e link is de eerste 1 a 2 seconden de ratel nog te horen en dan verdwijnt deze. Op de andere filmpjes is de ratel constant te horen.
[yt]http://www.youtube.com/watch?v=steZakrQd...[/yt]
[yt]http://www.youtube.com/watch?v=uT_99Zhk0...[/yt]
[yt]http://www.youtube.com/watch?v=fQS-E01Y-...[/yt]
[yt]http://www.youtube.com/watch?v=DCOKBXNoS...[/yt]
Het geluid lijkt aan de kant versnellingsbak kant van het blok te zitten.
Heeft iemand hier enig idee wat het probleem zou kunnen zijn?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
ik vind het een regelmatig licht tikken en mij lijkt het toch een klepstoter zo op het filmpje tehoren.
groetjes jan.
Al een probleem gevonden ? Ben benieuwd ken ook zo'n tik met motor koud.
10 jaar
Heb nog geen oorzaak. Hij is weer bij de garage geweest waar ik hem heb gekocht maar die kunnen niets constateren. Ik moest het nog maar even aanzien. Ik heb zelf het idee dat het van het 2 massa vliegwiel komt. Als ik de motor uit zet hoor je ook een klapperend geluid.
Wat je in dit filmpje hoort bij 41 seconden als de motor uit gaat. (Zms = tweemassa vliegwiel in duits)
http://www.youtube.com/watch?v=57sjtF7SJ...
10 jaar
Dit lijkt mij ook een klepstoter zo te horen. Vliegwiel rammelt variabel zeg maar, die geeft geen regelmatige tik geluid maar dat is dit wel en dit is de snelheid van een klep dus klepstoter. Je zegt ze hebben de stoters gecontroleerd maar dat doe je niet ff 123 dus ik denk als ze de stoters vervangen dat het opgelost is normaliter. Maar ik zou als eerste de oliedruk gaan meten op het moment dat hij tikt, als de druk dan wel of niet goed is dan weet je meer.
Ze zijn twee dagen bezig geweest en gaven aan het een en ander los gehad te hebben.
Het vreemde is dat hij het alleen doet als het echt koud is. Heb al een tijdje geen last gehad, laatst weer een nachtvorst en het was weer raak.
Binnenkort moet de Golf voor APK en dan ga ik toch naar een andere garage. Heb hem 75km bij huis vandaan gekocht en heb een VW dealer zowat naast de deur. Daar moeten ze er dan ook maar eens naar kijken/luisteren.
10 jaar
Een week of drie geleden is m'n pa er mee langs de dealer gereden. Die hebben even snel geluisterd en hoorden toen niets vreemds.
De laatste weken begint hij steeds meer herrie te maken. Zeker na een snelweg rit of als ik wat harder heb gereden (laatst een stuk 160 gereden in duitsland). Vanaf een seconde of 15 bij onderstaande filmpje is goed het schrapende/schurende geluid te horen die de koppeling de laatste weken maakt.
https://www.youtube.com/watch?v=MwabEZlO...
Helaas nogsteeds geen oplossing.
10 jaar
Inderdaad vanaf 15 sec hoor je iets dat wel heel erg lijkt op het vliegwiel, filmde je toen ook aan de bak zijde? (maar je hoort ook een klepstoter geluid tegelijkertijd lijkt het wel op de filmpjes).
Probeer dit eens: Tijdens dat geschraak de auto goed op z'n handrem en dan de pook richting z'n 1e versnelling duwen maar dan ZONDER de koppeling in te trappen. Mocht je dan horen dat het geluid anders wordt of zo goed als weg is dan is ligt het voor 90% aan het 2 massa vliegwiel. Kan ook zijn dat je geen verschil merkt maar dan nog kan het aan het vliegwiel liggen, zoiets moet je zelf live horen om het beter te kunnen beoordelen dus als ik jou was zou ik op het moment dat je het hoort gelijk naar de dealer, stationair laten draaien en iemand er naar laten luisteren.
Het is aan de bak zijde inderdaad. Voor a.s. dinsdag heb ik een afspraak bij de dealer (hij moet ook voor de APK). Ben benieuwd. Als er weer niks uit komt moet hij maar weg want ben er echt klaar mee.
10 jaar
Nja zelfs wij horen het van achter de pc dus als er nu niks uit zou komen bij die garage (geluid natuurlijk wel aanwezig) dan zou ik een andere garage gaan zoeken.
Het tikken hebben ze gehoord en uitgezocht. Hun conclusie is dat het de injectoren zijn en dat het normaal is. Iets met het injector programma bij koude motor. Ik heb ook een Jetta 1.6 FSI gehad uit 2007 waar de klepstoters van naar de klote waren door pingelen (distributie ketting ook trouwens). Dat klonk wel anders dan wat m'n Golf doet.
Bijgeluid van de koppeling hebben ze niet kunnen constateren. Toen ik thuis kwam deed hij het ook niet. Heb afgesproken er langs te gaan zodra ik de klacht kan laten horen.
10 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
10 jaar