Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8T
graag wil ik het volgende voorleggen waar ik eigenlijk niet meer uit kom.
Ik heb een VW Passat 3BG Variant 1.8T uit 2002
Onlangs heb ik een verlagingsset gemonteerd van Koni, de koni sportkit 40/40
Nu die verlaagd is hoor ik dat de auto aan de voorzijde, vooral linker kant, een klapperend geluid maakt, met name als ik een drempel over rijdt ( bij neerkomen van de drempel ), of over een hobbelige klinker weg rijdt.
Het volgende heb ik al gedaan:
*Beide zijde de bovenste draagarmen vervangen
Het volgende word zaterdag gedaan:
*Stabilisators beide kanten vervangen
De auto heb ik nog niet laten uitlijnen !!
Ik vraag mij af of het wel aan de onderste draagarmen zal liggen, ik heb hierbij mijn twijfels.
Graag hoor ik van jullie of jullie de oplossing voor mij hebben waar het aan zou kunnen liggen
Geplaatst door redneck74 (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Passat? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
16 Reacties
kdtvh (0) PRO, 11 jaar geleden
heb je enkel de schokdempers vervangen of ook de veren?
je kan nakijken of de veerpootlagers nog in orde zijn.
dit zijn de grote rubbers in de vleigels waar de schokdemper in vast zit.
redneck74 (0), 11 jaar geleden
Koniset is een complete set, veren en schokbrekers.
kdtvh (0) PRO, 11 jaar geleden
dan zou ik toch nog even de rubbers nakijken + de uitlijning laten nakijken is sowieso wel een goed idee denk ik.
redneck74 (0), 11 jaar geleden
zou het ook alleen aan de uitlijning kunnen liggen ?
P. Kelder (0) PRO, 11 jaar geleden
[quote=kdtvh]je kan nakijken of de veerpootlagers nog in orde zijn[/quote]
Veerpootlagers zijn niet aanwezig.
Gr. paul
redneck74 (0), 11 jaar geleden
als er geen veerpootlagers aanwezig zijn, waar kan het dan aan liggen. wat ligt het meest voor de hand ?
kdtvh (0) PRO, 11 jaar geleden
een geluid is moeilijk te beoordelen achter een scherm. wat is klapperen?
een slechte uitlijning kan een soort van "ronken" veroorzaken. Als het meer geratel is, kan dit bijvoorbeeld ook van de aandrijfas komen.
een defect wiellager kan ook nare geluiden veroorzaken, misschien is deze versleten en valt het geluid nu pas op wegens de harde vering.
kdtvh (0) PRO, 11 jaar geleden
[quote=P. Kelder][quote=kdtvh]je kan nakijken of de veerpootlagers nog in orde zijn[/quote]
Veerpootlagers zijn niet aanwezig.
Gr. paul[/quote]
volgens tecdoc en andere catalogi toch wel hoor Paul
[url=http://postimage.org/image/jnzxvug4f/][img]http://s11.postimage.org/jnzxvug4f/MK190...[/img][/url]
P. Kelder (0) PRO, 11 jaar geleden
Onderste draagarm(en) zouden speling kunnen hebben, zo op afstand niets van te zeggen.
Vergeet ook niet de onderste draagarmen in de juiste positie te zetten anders wringen de draagarmen eronder.
Gr. paul
redneck74 (0), 11 jaar geleden
het is meer een geluid dat lijkt erop alsof er iets los zit, of ergens speling op zit.
het klappen hoor ik alleen als ik over een drempel of door een kuiltje rij.
ik vind het vreemd dat ik dit voor het verlagen niet had
P. Kelder (0) PRO, 11 jaar geleden
[quote=kdtvh][url=http://postimage.org/image/jnzxvug4f/][url]http://s11.postimage.org/jnzxvug4f/MK190...[/url][/url][/quote]
Dit is een steunblok = geen lager.
Gr. paul
redneck74 (0), 11 jaar geleden
paul,
hoe krijg ik de bovenste draagarmen in de juiste positie, deze heb ik vernieuwd en vast gezet terwijl de hele poot onder de auto vandaan was. toen de poot er weer onder zat, moest ik al hangend de bovenste draagarmen weer in de steunen drukken, en vastmaken.
ze zijn dus onder spanning vast gezet
Onderste draagarmen heb ik nog niet vervangen
P. Kelder (0) PRO, 11 jaar geleden
Indien de poot eronder vandaan is zet ik in zo'n geval de bovenste armen iets hoger dan standaard, dan vastzetten.
De onderste armen : auto op een vlakke ondergrond, bout onderste draagarm lossen, auto een keer in de veren trekken, terug laten komen, bouten vastzetten.
Gr. paul
redneck74 (0), 11 jaar geleden
Paul,
de bovenste draagarmen zal ik ook even lossen, en weer vastzetten. omdat ze nogal onder spanning staan.
zoals ik al aangaf heb ik de onderste draagarmen nog niet vervangen, maar ik zal jouw tip zeker meenemen.
Maar om even bij het probleem terug te komen,
oorzaak zal ik waarschijnlijk moeten zoeken in de draagarmen / stabbilisators ?? of heb jij nog andere suggesties
graag hoor ik weer van je
Gr Emiel
P. Kelder (0) PRO, 11 jaar geleden
[quote=redneck74]oorzaak zal ik waarschijnlijk moeten zoeken in de draagarmen stabilisator ??[/quote]
Vergeet niet... de auto = nu verlaagd ook een stuk stugger geworden het minst geringste aan slijtage van de draagarmen zul je nu sneller opmerken.
Gr. paul
redneck74 (0), 11 jaar geleden
ja dat weet ik, de passat is nu pas enkele dagen verlaagd en het probleem was direct aanwezig al toen ik de brug af reed
Ik ga zaterdag de stabbilisators vervangen, en dan kijken of het geholpen heeft. zoniet dan moet ik de onderste draagarmen dan ook maar vervangen