Volkswagen Golf: lampje slijtage indicator remblokken blijft branden
- 17 jaar geleden gevraagd
- 9 reacties
Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0 gti 16v
ik heb vanmiddag mijn remblokken voor vervangen.
heb orginele vag blokken gebruikt met slijtage indicators, alleen het lampje blijft branden.
heb al geprobeerd om een doorverbinding te maken, eerst de ene kant geprobeert toen de andere kant, maar steeds bleef het lampje branden.
weet iemand wat het kan zijn?
Geplaatst door vwlunatic (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
stefan84 (0), 17 jaar geleden
zit de remslijt indicator er wel goed op ?
als deze tegen de massa aankomt gaar binnen het lampje branden,haal de kabel eens los en kijk of het lampje nog brand..
Stefan
vwlunatic (0), 17 jaar geleden
de indicator kan er maar op 1 manier op, maar als ik de kabel los haal gaan ze toch zeker branden? of heb ik dat verkeerd?
stefan84 (0), 17 jaar geleden
nee als je de kabel los haald zal je lampje niet mogen branden!
Stefan
vwlunatic (0), 17 jaar geleden
ok dan, ik had begrepen dat als je die doorverbind het lampje ook uit moet gaan, maar dan moet ik vd week ff kijken wat hijdoet als ik ze losgooi
DDT (0) PRO, 17 jaar geleden
lampje zal zeker wel gaan branden als je de stekker los haald. Dit is nl. een systeem dat werkt met twee draden naar de remblokken,deze draden zijn in de indicator met elkaar verbonden, Bij een evt. breuk in de kabel of het los nemen van de stekker zal daarom het lampje blijven branden ,ook zal het lampje gaan branden als bij versleten remblokken het draadje in de indicator massa maakt op de remschijf. Mijn advies is om aan beide zijden de kabels te controleren op een breuk dmv. doormeten met een ohmmeter.
vwlunatic (0), 17 jaar geleden
ja dat dacht ik dus ook dat het een gesloten circuit was dus daarom had ik m ook doorverbonden, ik zal t weekend een die kabeltjes doormeten
Tino14 (0), 17 jaar geleden
ik heb dit ook wel eens gehad heb je voor en achter vervangen zo niet dan kan het de voor of achter zijn
vwlunatic (0), 17 jaar geleden
achter zitten geen slijtage indicators op
Tino14 (0), 17 jaar geleden
ik heb niet gekeken om wat voor auto het ging sorry, misschien heeft iemand anders er iets aan..........