Volkswagen Golf III : Motor krijgt geen benzine waardoor hij niet meer start

Oké gaat dat proberen thanks Robby

wel uitkijken met benzine,gewoon beetje in een kopje doen en erin gooien.

Ik heb dit reeds geprobeerd geen resultaat nog meer ideeën

Ik wou de auto slepen naar de garage nog een keer geprobeerd om hem aan te trekken met resultaat de auto doet het weer alleen heeft die af en toe de neiging om te stotteren na een dot bezinen is dat weer weg

Mischien brandstofpomp, massa ?
gr.

heb je de benzinefilter al eens vernieuwd?

Ik denk dat je brandstofpomp aan het overlijden is,heb hetzelfde ook al eens meegemaakt met een vento ook een 1.8 (adw) andere brandstofpomp er in en het probleem was voorbij.

Ben er achter aansluiting luchtfilter naar caberateur is een aansluiting afgebroken waardoor die af en toe valse lucht zuigt deze gerepareerd en nergens meer last van bedankt voor al het mee denken

Goed zo, wat een kleinigheid toch kan doen,
Gr.
Jantje

Wie kan mij helpen ik kan het probleem niet vinden
Elke keer als ik in de ochtend wil straten moet ik heel lang wachten tot die aandraaid
Maar als die eenmaal gestart is heb ik nergens meer last van de hele dag tot de volgende ochtend
Het is het bezine wat op de een of andere manier niet aankomt
Want als je bezine in de caberateur doet start doe gelijk heb de bezinenpomp ook al vervangen
Geen resultaat caberateur schoon gemaakt benzine filter vervangen en mocht ook niet baaten
Ik denk zelf dat er elke keer ergens lucht bij komt waardoor de benzine terug loopt kan dat
Misschien heeft iemand dit ook gehad of iemand ideeën
In iedergeval iedereen al vast erg bedankt

Vriendelijke groet.

Stefan

Mogelijk weet je het al, maar toch is het waard om te vermelden. Voor het starten één of evt twee keer gaspedaal intrappen. Daarna starten zonder gaspedaal aan te raken.Zo spuit je vooraf wat benzine in en zou de start makkelijker moeten zijn.

Helaas heb ik dat al geprobeerd ik kwam er wel achter dat een klem van de brandstof slang afgebroken was deze vervangen en morgen uitproberen of dat het probleem was

Helaas niet gelukt probleem blijft zich aan houden heb geen ideeën meer iemand

Je hebt vast ergens een klein lekje in je brandstofleiding waardoor je langzaam druk verliest,draai voor het starten het contactslot eens 2 of 3 keer aan en dan kan de pomp het brandstofsysteem onder druk zetten dan start hij vast wat sneller.

Michielwehkamp bedankt helaas heeft dat niet gebaat ook sorry voor de late reactie ben namelijk vader geworden

Ik heb wel ander bevindingen gevonden ik ben er achter als ik de motor aan laat draaien en 10 a 15 seconden het gas pedaal in houd dat nog een keer dan start die maar zie ook aan me toeren tellen dat die onder de 10.000 toeren draait en volgens mij met de sjook draaide die daar boven is het misschien de sjook(electries) of andere ideeën wat het kan zijn

Vandaar ik vroeg in post #13 of je je gaspedaal wel paar keer intrapt voor de start. Op die manier activeer je de automatische choke namelijk. Nu je zegt dat je motor zakt onder 1000 toeren koud is duidelijk dat je choke niet werkt. Zoek verder of alle slangen werken en zeker elektrische gedeelte ervan.

Ik zag dat me motor een Abs motor is dus er zit geen choke in ik denk dat het probleem electries is ik had hem voor het starten in getrapt dan doet die niks maar tijdens het starte wel ik denk zelf dat het licht aan de injectie of daar de bedrading van ik ga morgen een kijkje nemen pappa zijn neemt wat tijd in beslag

[url=http://postimg.org/image/tuo61vwg7/][img]http://s23.postimg.org/tuo61vwg7/image.j...[/img][/url]
Dit is de motor ik denk zelf dat het aan onderdeel 1 en 2 zijn van foto hier onder
[url=http://postimg.org/image/fbfi3swdv/][img]http://s29.postimg.org/fbfi3swdv/image.j...[/img][/url]

Gefeliciteerd papa, dat is de stekker van de injecteur kan best zijn dat er een kabelbreukje achter de stekker zit
Michiel