Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
michielwehkamp
- Kilometerstand
- 1.040 km
- Antwoorden
- 168
- Oplossingen
- 0
- Vragen
- 4
michielwehkamp heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
-
Dacia Duster: last van oren
Het kan ook resonantie zijn van de pomp van het g3 systeem,al eens eerder meegemaakt met een volvo.
-
Volkswagen Polo: 1.4 16v AUA Zuigers vervangen of niet?
De krukas ziet er bij cilinder 1 en 4 ook niet fris meer uit.
-
Volkswagen Golf II 1986: Waterpomphuis demonteren Golf 2 1600 D '86
Bedankt voor de feedback en succes met de alfa. groet michiel.
-
Volkswagen Golf II 1986: Waterpomphuis demonteren Golf 2 1600 D '86
Ik heb geen commentaar over de waterpomp maar over de steun van de dynamo. groet michiel
-
Volkswagen Golf II 1986: Waterpomphuis demonteren Golf 2 1600 D '86
Graag gedaan. Groet michiel
-
Volkswagen Golf II 1986: Waterpomphuis demonteren Golf 2 1600 D '86
Het is minder werk om de pomp te demonteren dan om die plaat weg te halen. Als de riem er al af is hoef je alleen de poely er maar af te halen pomp goed aftekenen de brandstofleidi...
-
Volkswagen Golf II 1986: Waterpomphuis demonteren Golf 2 1600 D '86
Bout 2 zou misschien lukken maar bout 1 wordt een hele moeilijke.
-
Volkswagen Golf II 1986: Waterpomphuis demonteren Golf 2 1600 D '86
Leuke constructie toch, ja hier is overnagedacht,om deze bouten gemakkelijk te bereiken moet je de brandstofpomp demonteren. Eerst de pomp goed markeren met een kraspen en dan demo...
-
Volkswagen Golf IV: Deur bestuurderskant op slot
Ik denk dat de wegenwacht je ook niet kan helpen, je zult de deurbekleding met dichte deur eraf moeten halen en het slot kapot moeten kappen.
-
Volkswagen Golf I
: elektrische aansluiting carburateur van 1b3 naar 2e2
Carb overzetten is altijd een optie baat het niet dan schaad het niet.
-
Volkswagen Golf I
: elektrische aansluiting carburateur van 1b3 naar 2e2
Ja klopt na 82 zit er een andere zekeringskast op met meer zekeringen daar kun je niet omheen en ben je zeker nodig.
-
Volkswagen Golf I
: elektrische aansluiting carburateur van 1b3 naar 2e2
Jammer dat je geen kabelboom hebt dan was het een stuk duidelijker en makkelijker.
-
Volkswagen Golf I
: elektrische aansluiting carburateur van 1b3 naar 2e2
De 2e2 carburateur zit een potentiometer op daar ben je een computer voor nodig. Zit op die motor van jouw wel een 2e2 carburateur?
-
Volkswagen Golf IV 2000: Loshalen spruitstuk Golf IV 1.6 16v (AUS)
Elke wijze die werkt is de juiste.
-
Volkswagen Golf I
: elektrische aansluiting carburateur van 1b3 naar 2e2
Ja kabelboom zekeringskast en computer ben je nodig.
-
Volkswagen Golf III
: Motor krijgt geen benzine waardoor hij niet meer start
Gefeliciteerd papa, dat is de stekker van de injecteur kan best zijn dat er een kabelbreukje achter de stekker zit Michiel
-
Volkswagen Golf III
: Motor krijgt geen benzine waardoor hij niet meer start
Je hebt vast ergens een klein lekje in je brandstofleiding waardoor je langzaam druk verliest,draai voor het starten het contactslot eens 2 of 3 keer aan en dan kan de pomp het bra...
-
Volkswagen Golf III
: Motor krijgt geen benzine waardoor hij niet meer start
Ik denk dat je brandstofpomp aan het overlijden is,heb hetzelfde ook al eens meegemaakt met een vento ook een 1.8 (adw) andere brandstofpomp er in en het probleem was voorbij.
-
Volkswagen Golf I
: Golf 1 1982 LPG probleem
Als de verdamper lek is ben je er zo achter dan heb je er namelijk een bonk ijs omtoe zitten.
-
Volkswagen Transporter: Vw T3 Cu
Even mee naar een garage, de ontsteking af laten stellen en dan de carb afstellen met behulp van een 4gastester.