michielwehkamp

Moeilijk te zeggen van achter de pc mischien een wiellager of de differentieel in de bak. michiel..

7 nov. 2010

Stefan bedankt voor de info. Ga er vanavond mee bezig. Handige site die Problemcar. michiel..

29 okt. 2010

Excuses die bedoelde ik. michiel..

28 okt. 2010

Je andere probleem zegt het al 1 op 7 is best veel. Dus je moet het in je brandstofsysteem zoeken. Hier zit (waarschijnlijk) een elektrische carburateur op. Deze veroorzaken nog we...

26 okt. 2010

Die beugel is niet afgeknapt als je goed op foto 5 kijkt zie je onder de beugel een gat zitten in de carburateur daar kun je hem zo in steken en dan zit hij weer goed. mi...

15 okt. 2010

Zit er nog wel een O ring in je luchtfilterhuis om deze af te dichten op de carburateur. Haak die beugel weer terug in de carburateur hij zit aan een kant los. Die zwarte pot (vacu...

15 okt. 2010

Zit aan de andere kant van je luchtfilterhuis een of twee vacuumsangetjes? Ik kan er namelijk maar een zien op de foto dit moeten er twee zijn. Maak zelf eens een foto van je carbu...

14 okt. 2010

Meet eens of er spanning gaat naar de tankvlotter. Dus stekker er even van de vlotter af trekken en spanning meten. En meet dan ook gelijk even de weerstand van de vlotter. Dus wee...

13 okt. 2010

kijk eens of je tempmeter het nog wel doet. Als je op contact zet branden de lampjes dan wel. michiel..

12 okt. 2010

Een versnellingsbakkrik een motorbrug en een pen om de koppelingsplaat te centreren. michiel..

12 okt. 2010

Tap je brandstoffilter eens af of plaats een nieuwe. Ik denk dat er water in je brandstofsysteem zit. michiel..

11 okt. 2010

Je moet eerst even zelf constateren of dit het daadwerkelijk is. Niet lukraak onderdelen gaan vervangen omdat iemand dat zegt. Dus neem een bandenlepel of iets wat hier op lijkt en...

10 okt. 2010

Zou toch je koppakking kunnen zijn hou je koelvloeistofnivo maar een poosje goed in de gaten (zet eens een streepje op je expansievat) dit kan ook je olieverbruik verklaren....

10 okt. 2010

Nood breekt wet dus als hij past had ik het gewoon geprobeerd. michiel..

10 okt. 2010

blauw duidt op verbranding van smeerolie en wit op waterdamp door te lage omgevings of motortempratuur als de motor warm is rookt hij dan ook in deze kleuren of wordt het dan echt...

10 okt. 2010

Aan de bestuurderkant van je luchtfilterhuis zie je een bult zitten als je goed kijkt zie je dat hier een slangetje in hoort. Deze gaat (volgens mij) naar die grote witte pot aan d...

9 okt. 2010

controleer je motorsteunen eens mischien zit er een slappe bij. michiel..

8 okt. 2010

Als ik je je foto goed bekijk mis ik aan de rechterkant van je luchtfilterhuis een vacuumslang. Waar is deze gebleven???? michiel..

8 okt. 2010

Volgende keer kun je die imbusboutjes beter met een slagschroevendraaier los halen in plaats van een gewone imbussleutel. Die boutjes kunnen nu eenmaal goed vast zitten en met een...

8 okt. 2010

temp sensor vervangen en kijk alle vacuumslangen ook eens goed na. michiel..

4 okt. 2010