michielwehkamp heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Kijk eens of de onderdrukdoos die de variabele schoepen aanstuurt nog wel goed (dicht) is,volgens mij de n70 klep. vg Michiel
Dat geklik lijkt me een haperende hoofdrelais te zijn dat verklaart in ieder geval je stroom uitval. vg Michiel
Daar zat ik ook aan te denken maar dat verklaart dat roken niet.
Comfortsluiting zit zeker wel standaard in deze vw,s. Maar ik denk dat je het probleem moet zoeken in het stellellement (duits) Deze zit in het portier en geeft de pomp een elektri...
Alle golfjes van na 8-94 hebben een startonderbreker.
Mooi ook weer opgelost bedankt. Michiel..
Kijk eens in de deursponning naar de kabelboom of hier geen kabel bij zit met een breukje. Kun je heel vaak zien (niet altijd) door even aan de kabel te buigen.
Heb je alle stoters vervangen of alleen een paar? Michiel..
Wat voor wielen zijn dat precies? Van die mooie brede? Dan denk ik dat je het probleem daar moet zoeken. michiel..
Plaats eens een andere bobine [als je die toevallig liggen hebt] kan zijn dat je probleem dan verholpen is.
Trap onder het rijden je rem eens in. Is het geluid dan weg?
Bedoel je met komt niet meer vooruit dat de turbo niet inspringt of dat hij echt niet meer vooruit wil?
Ik denk dat het gewoon resonantie is. Deze oude dieselmotoren krijg je niet trillingsvrij. Michiel..
Ik denk dat je eerder moet twijfelen aan die bandencentrale als aan die beschermplaat. Zat er voor die nieuwe banden ook al een trilling in het stuur? Michiel..
Klinkt als een versnellingsbakprobleem. Ik denk aan de eerste instansie aan de diffirenceel. Ga eens onder de auto liggen en pak beide steekassen eens vast aan de bakkant en wiebel...
Klikt als een verstopping van je zeef. Het beste is je carterpan los halen en je zeef controleren. De oliedruk moet bij 2000 tpm minimaal 2 bar zijn. Michiel..
Heel verstandig nieuwe olie en filter begin daar maar eens mee. Lijk me zo te lezen iets met de koppelomvormer te zijn. Mischien een laag olienivo.
Een defecte klepstoter kun je meer als 0.10mm in drukken. michiel..
De oliepomp wordt door een as aangedreven. Deze drijft ook de verdeler van de ontsteking aan en bij een diesel de vacuumpomp. De pomp zit in het onderhuis gemonteerd ongeveer naast...
Houd ons op de hoogte bedankt. michiel..