Volkswagen Passat variant 2.0 GT: Olie temperatuur en watertemperatuur?????
- 19 jaar geleden gevraagd
- 4 reacties
Bouwjaar: 1992
Hoe warm mag een auto worden met olie temp en watertemp
Die van mij wordt als ik normaal rij al snel 110 graden de olie dan he water ongeveer 100
als ik 160 ga rijden lang achterelkaar dan stijgt de olie temp tot 114-116 maar nooit hoger dan dit
is dit normaal???
Geplaatst door Henkk (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Passat? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Arie560 (0), 19 jaar geleden
Instrumenten van Passat worden minder nauwkeurig naar mate de auto ouder wordt.
Best niet teveel van aantrekken.
Rik
Henkk (0), 19 jaar geleden
ja ok dat zal wel maar er zit een boord computer in word die ook minder nauwkeurig??
audia4 (0) PRO, 19 jaar geleden
ja, in de print van de computer zitten z.g. elco's verwerkt, deze electrolytische condensatoren hebben een bloedhekel aan hitte. En reken maar dat het zomerdag heet kan worden onder het zwarte dashboard. Het electrolyt lekt dan namelijk langzaamweg en de condensator gaat afwijken met als gevolg dit soort manco's. Oudere auto's hebben een print met conventionele componenten, vervangen is dan geen probleem. Onderdelen bij een hobbyzaak en een avondje pielen met de soldeerbout en hij doet het weer. Nieuwere auto's hebben smd prints, onderdelen zo groot als speldeknop. Deze kun je zelf niet repareren en zul je vervangen moeten. Ik heb geen idee hoe het bij jouw bouwjaar is. sloop hem open en je komt er achter.
succes
D.K.CARS1858 (0) PRO, 19 jaar geleden
Bij de passat ligt de temperatuur hoger dan normaal.
De 100 graden van water haalt hij zo wie zo.
De reden daarvan is dat er geen open kalender is zodus moet de koeling volledig komen van onder je bumper en die moet dan een weg afleggen naar boven en dat geeft niet de ideale koeling daarom staat hij op 100°c bij bedrijfstemp.
kurt