Ik heb een paar dingen aan mijn Polo gedaan aan de verlichting, en het luchtfilterhuis vervangen dat gescheurd was. Tot mijn verbazing krijgt de motor nu geen gas meer. Tank is vol, dus dat kan het probleem niet zijn, zekeringen en connectoren nagelopen, geen resultaat. Waar kan dit aan liggen?
Ligt eraan hoeveel kilometer je per jaar rijd met LPG ben je ongeveer een euro per liter goedkoper uit dus kun je zo uitrekenen wanneer je de installatie hebt terug verdiend.
Ik heb een polo 1,4 op lpg gereden met 345000 op de teller met de originele cylinderkop dus het blok kan er wel tegen.
gr
Indien de berekening klopt zou ik bij 20.000 km/jaar de instalatie na 2 jaar terug verdiend hebben,is toch mooi meegenomen meen ik.In de berekening zit ook de jaarlijkse taks op LPG van 89 .Mijn wagen is dan 7 jaar oud en zou dan 77.000 km hebben(37.00 km nu + 40.000 km met gas).Er wordt ook een automatisch kleppensmeer system geinstaleerd(Flashlube),is inbegrepen in de instalatieprijs.
Hoi,
Hou er wel rekening mee dat ze tegenwoordig na het inbouwen van gas een aantal kilo's extra aan gewicht rekenen (als je een 50 liter tank hebt rekenen ze 50 kg x 80% vulling = 40kg ) bij de massa leeg gewicht. dus als je auto 912 kg weegt + die extra 40 kg is 952 kg dan kom je in een andere gewichtsklasse en betaal je 120 euro wegenbelasting i.p.v. 89
Groet
P.S ik zou wel even rondkijken waar je de installatie laat inbouwen het kan zomaar 300 euro schelen.
Heren, dit topic is van April en het probleem is opgelost.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
Opgelost. Met het schaamrood op de kaken, het werkt weer. Pal onder het luchtfilter was een vacuümslang losgeschoten die een signaal aan de (MAP?) sensor gaf. Alles weer goed vastgemaakt en het is weer in orde.
bond1372Topicstarter
speed1.080 km