Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen Golf: Probleem met mijn golf IV v5
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.3 v5
Nu heb ik een probleem met mijn golf naja daarom ben ik hier natuurlijk..
golv iv v5 automaat
agz motor 2.3
de auto staat bij de garage goede kennis monteur, nu is mijn vraag miss hebben jullie nog tips..
De auto loopt op 4 poten en trilt heel erg tijdens rijden en af en toe tikt de auto aan de accu kant..
we hebben de auto al uitgelezen foutcodes gewist en daarna gereden en weer uitgelezen geen foutcodes meer...
wat kunnen we gaan testen, heb al 1 en ander gelezen over de golf v5 problemen
bobine
onstekingsversterker
luchtmassameter
distriebutie ketting en kunstof spanners.
bougiekabels
Reacties
meestal geven deze pas foutcode's als ze helemaal niet meer lopen.....
op 4 cilinders lopen is idd de volorde die je opnoemt. Alleen mis ik voordat de distributie opgengesloopt wordt nog het meten van de compressie. ook problemen me zuigers komen voor.
ketting is eenvoudig te checken, klepdeksel er af, riemwiel tegenover merktekens, motor alleen in draairiching doordraaien; gleuf in kopse kant nokkenassen moet dan vlak staan met dekselafdichtvlak. Zo niet, ga maar sparen......
had je deze al gevonden??
https://problemcar.nl/topic/volkswagen/g...
beste beukje,
midden tegen het schutbord zit een ontstekongs versterker met 2 6polige stekkers op de ingaande stekker (met der kabels die van de ecu komen ga je meten en dan meet je als het goed is 5 signialen en 1 volle plus, bij mij was dit niet het geval ik had toen 2 plussen en ik ben toen aan de hand van een schema van auto tools gaan meten en ondekt dat de versterker op een signiaal draad een plus zette en heb deze toen ook vervangen en het probleem was opgelost. meten heb ik met een led tester gedaan om het signiaal te kunnen zien dit werkt overigens alleen op de ingaande kant van de versterker.
ik hoop dat ik je zo verder heb kunnen helpen groet emiel beumer
Nou we zijn er achter :(
De distriebutie ketting en spanners moeten worden vervangen spanner niet goed en van tijd af! en enorm veel sludge in de motor achterstallig onderhoud :( nokkenassensor ook zo vies als maar kan...
Nja word nu gemaakt gaat wel behoorlijke duit kosten...
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 4 of stel zelf een nieuwe vraag.
Kan de bobine zijn, heb je eens gekeken welke cilinder niet mee doet ?
Heb je nog de eventuele foutcodes die erin stonden ? Dat kan zo makkelijk zijn..
Zou er ook niet meer mee rijden tot dat de oorzaak gevonden en verholpen is, je molt zo de kat, en die kosten geld..
stefan84
speed86.660 km