Hallo iedereen,
Mijn aircopomp ratelt al een tijd, en gisteren heb ik besloten er eens naar te kijken.
Met de airco uit, dus in ECON stand, hoor je helemaal niets.
Pas wanneer de magneetkoppeling aangrijpt hoor je een luid getik (meelopend met het toerental) wat ook af en toe lijkt te verdwijnen
In de video is te horen hoe het geluid na 30 seconden eventjes verdwijnt en dan vervolgens weer begint
[yt]http://www.youtube.com/watch?v=FrGMSLhXn...[/yt]
Het klinkt mij het meest als een magneetkoppeling die toch wat slipt. Zou het kunnen dat een spoel wat verslijt en dat zo bij lichte fluctuaties in het voltage magnetische kracht wat afneemt
Wat ik al heb geprobeerd:
-multiriem en omlooprol met lager vd multiriem vervangen
-magneetkoppeling van andere tweedehands aircopomp gemonteerd
-multiriem poulie+lager van andere pomp erop geschroefd
-meeneemschijf van de andere pomp geprobeerd
De airco koelt overigens perfect
1.6 16v AVY met net 200.000 km gelopen
Alvast bedankt voor het meedenken!
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Weet je zeker dat je een magneetkoppeling hebt? Lijkt me eig wel gezien het bouwjaar maar het lijkt een variabele compressor, ook hoe het rateltje er weer gelijdelijk inkomt maar het is lastig te zien draaiend. Als je 2 draden hebt die naar de poelie gaan dan heb je magneetkoppeling en zo niet dan heb je variabele pomp.
Je zegt dat je magneetkoppeling al hebt vervangen en met airco uit heb je geen ratel dus blijft er alleen maar de compressor over, inwendig zal dan iets stuk zijn maar een ratel als dit heb ik nog niet gehoord vanuit een compressor van de V.A.G. auto's.
Bedankt voor je reactie, er zit een magneetkoppeling op. Zon grote spoel met 2 draden, die heb ik o.a. ook vervangen
Zo ziet ie er uit van binnen:
Het binnenwerk van de pomp dat was ook mijn gedachte, of de magneetkoppeling van die andere pomp is ook niet helemaal lekker meer, ik heb er geen idee van hoelang die dingen meegaan normaal gesproken.
Dan ga ik denk ik toch maar de pomp vervangen. Die zit met 2 van die lange bouten vast op het blok. Het gekke was dat toen ik de bovenste van die twee bouten enkele slagen losdraaide er een soort gas leek te ontsnappen
12 jaar
In principe kun je de pomp niet demonteren zonder eerst het koudemiddel eruit te (laten) halen ,
en zou er alleen maar gas/koudemiddel mogen/kunnen ontsnappen als de beide leidingen pers en zuigleiding los gehaald worden.
Als er koudemiddel ? uit 1 van de boutgaten komt waarmee de pomp bevestigd zit is dit zondermeer niet goed.
Pomphuis ingevreten of gescheurd, bleef het trouwens lang sissen en ontstond er iets van ijsvorming dan was het zeker koudemiddel.
Het was geen vloeistof dat eruit kwam. Ik kon niet zien waar het eruit kwam maar er was niets nat en er druppelde niets.
Het klonk als het aanzuigen of wegsissen van lucht. Toen ik de bout weer vastdraaide stopte het weer
Heb het later nog een keer geprobeerd en opnieuw hetzelfde
Het is wel erg vreemd in ieder geval want die bout zou toch niks te maken mogen hebben met de 2 leidingen die achter op de pomp zitten.
Ik zal hem er binnenkort eens afschroeven en dan laat ik even weten wat er was...
12 jaar
Als ik het filmpje goed bekijk is de pomp aan de achterafdichting lek.
Indien hij daar olie heeft gelekt heb je inwendig pompschade.
Hiermee doorrijden is niet verstandig, de schade is nu nog te overzien.
Laat je airco ff checken bij een aircobedrijf of garage.
Succes, Pascal
Wat me dan opvalt is dat je magneetkoppeling ingeschakeld is (as zie je draaien) maar dat het geluid wel even weg is in dat filmpje. Maar hoeft niks te zeggen hoor, wel het feit dat je gas denk te horen ontsnappen als je de bevestigingsbout loshaalt, dat is zo en zo niet goed. Inderdaad misschien even dealer of aircobedrijf naar laten kijken/horen maar draai niet zomaar die 2 leidingen los want er staat druk op en je krijgt alles in je gezicht!! Systeem moet eerst worden leeggehaald voordat je iets los kan halen en daarna weer worden gevuld met een airco vul apparaat.
''maar draai niet zomaar die 2 leidingen los want er staat druk op en je krijgt alles in je gezicht!!''
Oeps, dat hoor ik nu net te laat. Ik was van plan de druk geleidelijk te laten ontsnappen en alles op te vangen in een bakje. Maar dat verliep dus anders.
Gelukkig zijn m'n reflexen meer dan goed dus kreeg ik het alleen op mn handen, maar de hele auto zat onder de fluoriserende zooi.
Niet zo netjes voor het milieu ook natuurlijk dus dat gaan we in de toekomst anders doen....
Ik heb de pomp afgelopen weekend vervangen. Ik kon er toch goed bij want heb toen gelijk de distributieriem ook gedaan. Alles loopt weer perfect
Vandaag vervang ik nog de filter/droger en dan hopelijk deze week nog ergens naar toe om het systeem te testen en vullen.
Nogmaals iedereen bedankt voor het meedenken!
12 jaar
Hahaha ja die druk hou je niet zo even tegen (zelf ook wel eens gehad op maandagmorgen:D). Ben benieuwd of het geluid weg is.
Misschien wel interessant om te weten:
Hahaha dat is wel even schikken inderdaad
Bedankt voor de link, staat een hoop handige informatie op zo te zien!
12 jaar
De airco is vandaag gevuld en werkt weer perfect, uitblaaslucht is rond de 6 graden!
Geen lekkages voor zover te beoordelen want de halve motorruimte zat nog onder de fluoriserende zooi, dat dus nog een keer schoonmaken
Ook geen gekke bijgeluiden meer vanuit de pomp gelukkig!
12 jaar
Dan komt het wel goed!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
12 jaar