Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen Passat: Remzuiger is eruit geschoten
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998, Motorcode: VR5
Hallo allemaal,
ik wilde mijn achter remschijven en blokken vernieuwen.
Door mijn stomme fout is toen mijn remzuiger eruit geschoten.
Ik heb hem er inmiddels wel weer in maar als ik op het harmonica stofhoesje (zit een heel klein gaatje) druk dan komt er olie uit.
Nu is mijn vraag komt dat omdat mijn zuiger er uit is geweest of is hij gewoon lek en moet ik alles gaan vervangen?
Reacties
Je kan het risico nemen, maar meestal is het cupje toch beschadigd, de hydraulische druk is dusdanig hoog bij stevig remmen dat de leh=kkage alleen maar meer wordt, en een defect aan het remsysteem wil je echt niet hebben,....
Wil je het risico nemen, dan de eerste maanden regelmatig controleren op lekkage.
Paul zijn suggestie is echter de beste, vervangen is zo gebeurt.
Cor
ik denk dat je dit beter even door een prof kunt laten doen; Aan remmen werken prima, maar als je niet weet waar je mee bezig bent kun je het beter laten doen.
Het zijn toch je remmen, en ik denk dat het wel fijn is als je zeker weet dat alles goed zit.
Vraag even of je mee mag kijken, dan weet je het voor de volgende keer.....
Je kunt de remslang afknijpen met een grip-tang voorzien van ronde bekken. Deze kun je vrij makkelijk maken door een normale grip tang te voorzien van 2 opengezaagde stukjes pijp van 15mm (waterleiding of CV pijp). Daarna niet vergeten te ontluchten; je hebt dus ook remvloeistof, een stuk slang en een potje nodig. Net zolang met het rempedaal vloeistof pompen totdat de slang helemaal geen bubbels meer bevat. De vloeistof die uit de slang komt vang je op in het potje. Niet vergeten om het nivo in het reservoir in de gaten te houden en bij te vullen.
Als de zuiger van je huidige rem niet erg roestig is, dan zou ik 'm gewoon reviseren. Dat is op zich niet zoveel werk en wijst zichzelf.
Ik ben ieder geval een stuk wijzer geworden. Ik dacht mijn schijven en blokken even te vervangen, dit was op zich geen probleem geweest als mijn zuiger er niet uit was geschoten. Jullie hebben helemaal gelijk, ik kan dit nu beter door een garage laten maken. Ik wil jullie in ieder geval allemaal bedanken.
Ach jongens, jullie moeten de beste man niet zo bang maken. Als de zuiger er weer goed in zit en dat kan niet anders anders past ie niet over de nieuwe remblokken heen, dan is alles toch weer goed. Als de zuiger er gewoon weer inzit en alles werkt weer, waarom zou er dan een revisie plaats moeten vinden?!
Erg slim is het niet om op de rem te drukken terwijl de zuiger vrij spel heeft, echter als ie niet op de grond heeft gelegen en is blijven hangen in de stofhoes kan ie gewoon zijn werk nog doen. Wel jammer is dat er een gaatje in de stofhoes zit, de zuiger zal nu wel na verloop van tijd gaan roesten. Als de remklauw goed op druk komt zonder sporen van lekkage te vertonen kan de brave borst eerst tenminste weer rijden. Een stofhoes vernieuwen is welliswaar aan te bevelen.
Sytze
[quote=Nico8119]Je kunt de remslang afknijpen met een grip-tang voorzien van ronde bekken.[/quote]
Als je nou een remslang snel naar de eeuwige jachtvelden wil helpen moet je hem gaan platdrukken..... Ik weet wel waar hij in de toekomst dan een gezwel gaat krijgen :-(
Beter is gewoon even snel wisselen en een weinig lekkage voor lief nemen. Het stroomt er echt niet met een rotgang uit, zolang je de dop maar op het reservoir laat zitten.
Trouwens jongens! Zal ik jullie nou es even de gouden tip geven???
Als je wilt dat je remleidingen rondom de auto kunt losnemen zonder dat er een drup remvloeistof uitkomt, moet je het volgende doen:
-remblokken iets indrukken in de remklauw
-dan een remknaap op het rempedaal zetten die het pedaal intrapt
-nu kun je alles eraf halen zonder dat er maar 1 drup gemorst word.
mvg,
Sytze
[quote=sytze]Trouwens jongens! Zal ik jullie nou es even de gouden tip geven???
Als je wilt dat je remleidingen rondom de auto kunt losnemen zonder dat er een drup remvloeistof uitkomt, moet je het volgende doen:
-remblokken iets indrukken in de remklauw
-dan een remknaap op het rempedaal zetten die het pedaal intrapt
-nu kun je alles eraf halen zonder dat er maar 1 drup gemorst word.
mvg,
Sytze[/quote]
dat had ie al gedaan las ik!! FLOEP!!!! was ie hem al kwijt.
paul,
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Passat of stel zelf een nieuwe vraag.
Het cupje zal nu wel lekken doordat ie eruit is geschoten.
Dit is een rubberen afsluiting welke tussen het zuigertje en de cylinderwand zit waar het remzuigertje in zit.
Zowiezo nieuw cupje, zuigertje moet er toch uit, even schoonmaken, speciaal vet erbij, en nieuwe harmonicahoes.
Cor
Cor1822build
speed10.080 km