Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Motorcode: V6
Heb een probleem met de electrische schuifdeuren van een T5.
De kabel was gebroken, dus de cassete vervangen.
Toen ging hij gewoon open maar bleef hij stopte hij halverwegen,
de leesspoel van de bovenste geleider vervangen
nu gaat hij gewoon open en dicht. maar nu als ik de linkse open en sluit moet ik eerst op de vergrendel
knop drukken op het dashbord voor ik de rechtse open krijg dit geld ook voor de afstandbediening
Wie kent dit probleem of een oplossing
mvgr Sjef
Geplaatst door Sjef25 (0) PRO , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Transporter? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Transporter of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Jan227 (5) PRO, 12 jaar geleden
Hallo, kan zijn dat de inklembeveiliging van 1 van de schuifdeuren defekt is, staan er foutcodes in ? Controleer afstellingen leesspoelen en van de microschakelaars in de handgrepen mbv meetwaardenblok.Groet Jan227
Sjef25 (0) PRO, 12 jaar geleden
Hallo Jan
Er staan geen fout codes in.
Alle meetwaarden zijn goed en de actuator diagnose werkt ook gewoon
Jan227 (5) PRO, 12 jaar geleden
Hallo, in meetw blok 4 mag de 3e waarde pas veranderen van onbediend naar bediend wanneer de deurkruk al circa 4mm is aangetrokken (uiteraard in rustpositie moet deze onbediend weergeven, zoniet dan afdichtrubbertje achter de greep bewerken) , anders schakelpunt afstellen door de grote slotcassette achter de bekleding na het lossen van de 3 bev bouten omlaag/omhoog te verschuiven.
Controleer in mw blok 3 de laatste van de 4 waardes, deze geeft de inklembeveiliging in het voorste portierrubber weer, bij "kneden" van het rubber op diverse plaatsen , springt de waarde van onbediend naar bediend als het goed is.
Groet Jan227