Bouwjaar: 1994, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 turbo diesel
motor slaat niet meer aan, de doorzichtige brandstofleidingen zijn leeg, tank is halfvol, brandstofleiding reeds doorgeblazen, over brandstoffilter bypass geplaatst çrecente filter), op pomp zit er 12 v (brandstofventiel ?). nog steeds niet starten (startmotort draait rond maar motor slaat niet aan)
dit probleem deed zich enkele weken terug ook voor, maar na enkele start pogingen sloeg motor aan, sindsdien geen probleem tot deze morgen.
iemand idee ?
alvast bedankt
Geplaatst door cybero (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Vento? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Vento of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
Hendrik4290 (0) PRO, 16 jaar geleden
Werkt het ventiel op de pomp wel? Even door meten of de plunjer er even uithalen en nog eens proberen
cybero (0), 16 jaar geleden
Dank je voor de tip !
Hoe haal ik die plunjer er best uit ?
Hendrik4290 (0) PRO, 16 jaar geleden
Ventiel los schroeven dan valt de plunjer er vanzelf uit samen met een veertje meen ik mij te herinneren.
P. Kelder (0) PRO, 16 jaar geleden
Ventiel / afsluiter kun je testen zonder demontage. Indien je de auto op het contact zet moet je de afsluiter horen klikken.
Gr. paul
Hans4037 (0) PRO, 16 jaar geleden
Maar dan kan het kunststof plunjertje evengoed wel blijven hangen en de brandstof toevoer afsluiten.
Hans
audia4 (0) PRO, 16 jaar geleden
Ik ga voor de algemene vw kwaal, contactblokje nummer 160987765589 op rij (aantal storingen dit jaar)
Probeer eens of je de auto wel aan krijgt als je hem aanduwt.... En of je iets kunt simuleren door te rotzooien met de sleutel....
Even het plastik rond het stuur demonteren, en de steker uit de schakelaar achter het contactslot halen en de boel goed bekijken, meestal is het plastik rond de pennen van het witte kunstof schakelgedeelte gesmolten / verkleurd, soms is het een geheel geworden met de aansluitsteker.....
cybero (0), 16 jaar geleden
Deze morgen verder gezocht met jullie tips.
eerst contactslot nagekeken, deze is in orde.
het ventiel hoor ik NIET klikken.
dan ventiel losgemaakt, er blijft in de opening waar het ventiel zat een zwart buisje zitten met een veertje erin, dat veertje zit los maar het zwart buisje zit vast (durf er niet hard aan trekken)
is dit normaal ? moet zwart buisje los zitten ? kan ik dit verwijderen zodat motor kan starten (en waarschijnlijk niet meer stilleggen ?) zodat ik achter nieuw stukje kan ?
alvast bedankt !
cybero (0), 16 jaar geleden
gevonden !!
het ventiel terug losgemaakt, het zwarte buisje (waar het veertje in zit) verwijderd, en motor slaat aan en blijft draaien.
stilleggen gaat niet natuurlijk maar dat is geen probleem.
nu kan ik morgen naar garage rijden achter nieuw stuk.
iedereen van harte bedankt voor de tips !!
cybero (0), 16 jaar geleden
Probleem opgelost maar vanaf de eerste rit doet zich het volgende voor: lampje en zoemer van de olie gaat aan. oliepeil in orde evenals draadje van oliedrukkontact.
iemand een idee ?
groeten