Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 (AKL)
Hallo,
Ik heb sinds kort een probleem met mijn Golf IV 1.6 SR (AKL) BJ,1999,
De auto stoot (houd ff in)als ik tussen de 1900 en 2100 toeren kom. (het gevoel van vierkante banden)
het is heel eventjes maar heel irritant. je merkt het vooral als je optrekt en overschakeld naar de 2e versnelling.
Ik dacht dus dat dit aan het cuppen van mijn banden lag, zo'n gevoel was het.
maar nu ik vorige week 4nieuwe banden heb gemonteerd, (velgen 100% recht en goede merkbanden)
was het probleem er nog steeds.
ik heb hem achter de testkast gehad, maar hierop gaf hij geen storingen aan.
heeft iemand ervaring met dit probleem?
mischien krukaspositiesensor?
mvg.
Marco
Geplaatst door vdubzenschede (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volkswagen Golf? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
27 Reacties
P. Kelder (0) PRO, 11 jaar geleden
Marco
Hoe is de staat van de bougies, gasklep schoon ?
Gr. paul
vdubzenschede (0), 11 jaar geleden
Hallo,
recent zijn de bougies vervangen, gasklephuis helemaal schoongemaakt.
verder merk je tijdens het rijden niks,
ik kan hard optrekken op heel zachtjes het blijft tussen de 1900 en 2100 toeren,
mvg marco
P. Kelder (0) PRO, 11 jaar geleden
Mogelijk zit het probleem in een aandrijfas gezien je opmerkt : [i]het gevoel van vierkante banden[/i]
Gr. paul
bmwpowerm3 (0), 11 jaar geleden
heey hoi is de auto ook wel vlot met rijden of is ie sloom ik had het zelfde met mijn 1.6 sr (akl Motor )
ik kwam er achter dat mijn d. riem een tandje verkeerd stond en zo ook heel sloom en hokken en stotend reed
je kunt er ff naar kijken
grt P.deen
vdubzenschede (0), 11 jaar geleden
Hey,
de aandrijfas kan ook inderdaad,
zal het nog ff aan zien,
heb net de distributieriem vervangen, brandstoffilter, bougies, bougiekabels, gasklephuis schoongemaaakt, luchtmassameter schoongemaakt,
dus straks ff een proefritje maken, en dan hopen dat het verholpen is,
bedankt voor jullie reacties,
mvg marco
P.S benzine wat uit het brandstoffilter komt was pikzwart,
vdubzenschede (0), 11 jaar geleden
@bmwpowerm3 de auto is verder wel vlot met rijden, merk je verder niks aan! het is ook niet echt hokken en stoten maar net alsof hij misvonkt bij de 2000 toeren, daarom toch maar de bougiekabels vervangen,
ga hem nu afbouwen en dan maar kijken wat er gebeurd haha,
bedankt.
vdubzenschede (0), 11 jaar geleden
nou heb net de distributieriem vervangen, brandstoffilter, bougies, bougiekabels, gasklephuis schoongemaaakt, luchtmassameter schoongemaakt, olie gewisseld, en een reinigingsmiddel erin gedaan,
en helaas is het probleem nog steeds hetzelfde.
volgens mij ligt het niet aan de aandrijfas want het gevoel is gewoon dat de motor inhoud.
kan dit ook aan een of andere sensor liggen?
mvg.
marco
bmwpowerm3 (0), 11 jaar geleden
je had hem uitgelezen he en kwam niks in voor kwa fout meldingen ik zat zelf te denken aan de nokkenpositiesensor .
maar ja die komt naar boven als je hem uitleest.
maar je brandstof filter was zwart van binnen zei je heb je geen rotzooi in de tank zou eerst ff de brandstoffilter vv. en kijken wat voor benz. uit je slang komt als je die opvangt
mvg P.Deen
vdubzenschede (0), 11 jaar geleden
Hey,
ja de benzine wat in het filter zit was zwart, dit is volgens mij normaal. in de toevoer en de retour was de brandstof gewoon blank, het brandstoffilter is al vervangen,
ik ga hem straks nog een keer uitlezen, en dan kijken of er nieuwe storingen in staan, anders vervang ik de sensor voor de zekerheid, als die het dan nog doet weet ik het niet meer..
bedankt.
bmwpowerm3 (0), 11 jaar geleden
nou hoe staat het met de auto nog steeds zelfde probleem ?
of verholpen
vdubzenschede (0), 11 jaar geleden
Hallo,
ik heb alles nog een keer nagelopen, de distributieriem stond 1tand van tijd bij de nokkenas, de riem op tijd gezet, en hij loopt al een stuk beter, nu moet alleen het gasklephuis ff ingeleerd worden, en hopenlijk loopt ie dan helemaal zonder bokken en stoten.
mvg marco
bmwpowerm3 (0), 11 jaar geleden
zei ik in het begin al kijk je d. riem maar is naar .
je gasklep leerd zich zelf in heb ik ook gehad rijd nu weer als een trein
grt P.Deen
vdubzenschede (0), 11 jaar geleden
hey ja thnx.
krijg nu een hele rits storingen die ik voor de tijd niet had,
0522 - motorstuurapparaat geblokkeerd/geen spanning
0219 - lambda ergeling bij aanslag min
027B - lambdasonde-verwarming defect
463A/462A - motorschakelapparaat blokkeert
bmwpowerm3 (0), 11 jaar geleden
alle storingen ff wissen kijken of het weer terug komt
grt P.Deen
vdubzenschede (0), 11 jaar geleden
hallo,
alle storingen zijn eruit alleen 1tje blijft erin staan dat is
0499 - motorschakelapparaat defect
ik ga morgen een nieuwe ontsteking proberen, het is een disontsteking en die wil ook nog wel eens doorslaan binnenin.
iemand verder nog tips? ik ben ten einde raad
mvg marco
vdubzenschede (0), 11 jaar geleden
mensen ik ben erachter,
wat er aan de had is:
de klinknagels van de bak zijn afgebroken, ik liet de bakolie eraf lopen en tot mijn schrik vielen er 3 klinknagels uit,
mvg marco
bmwpowerm3 (0), 11 jaar geleden
de klinknagels war komen die weg dan ?
vaag iets
grt P.Deen
P. Kelder (0) PRO, 11 jaar geleden
[url=http://postimage.org/image/puowzvy4b/][img]http://s9.postimage.org/puowzvy4b/images...[/img][/url]
Daar komen ze vandaan....
Gr. paul
ASH-1 (0) PRO, 11 jaar geleden
DUS bak!! ;)
ASH-1 (0) PRO, 11 jaar geleden
Met DUS bedoel ik bakcode D U S
vdubzenschede (0), 11 jaar geleden
hey nee een DUU bak, ik wist van het probleem, maar heb hier nooit aan gedacht, het stotteren leek echt net alsof hij soms niet helemaal op 4cilinders liep.
bmwpowerm3 (0), 11 jaar geleden
wordt een andere bak dus
maar ja die zijn er wel te vinden thijs niks vroomshoop
vdubzenschede (0), 11 jaar geleden
ja zijn wel te krijgen maar kosten gemiddeld 500 euro,, zit te twijfelen tussen een gereviseerde en een gemodiviceerde het verschil zit hem in de klinknagels die vervangen zijn door bouten/moeren, maar zit wel een prijsverschil in van 300 euri,, zal niks eens bellen, bedankt!
bmwpowerm3 (0), 11 jaar geleden
en al een bak gevonden ?
vdubzenschede (0), 11 jaar geleden
hey, ik laat hem zelf reviseren, ben hem 2 weken kwijt maar kost de helft minder
hebbeoldenzaal (0), 8 jaar geleden
Hoi,
Was dit het probleem?
Ik heb namelijk precies hetzelfde probleem met mijn Golf IV 1999 AUT
hasan sagir (0), 7 jaar geleden
hallo
ik had het zelde probleem met mijn golf 4 tdi ik heb mijn altornator vervangen en was opgelost.