anwb brengt polo met vastgelopen motor, distributie staat okee, maar na verder zoeken ontdekken we dat één van de nokkenassen is vastgelopen [ klant heeft de motor stilgezet na 200 meter rijden tooen de olielamp gang branden, wegenwacht start de motor en loopt stationait tot er lawaai was en de motor afsloeg. ik hoor dat zoiets kan komen door het bevriezen van de oliekanalen [ sludge ] of dat de oliepomp een vaak voortkomende probleem is ..[ we weten nog niet of de kleppen krom zijn, maar de tuimelaars zijn allemaal heel] heeft iemand nog een idee? ] ja, cilinderlekkage test gedasan en de eerste en de vierde cilinder 80 % verlies, dus de kleppen ook krom - zullen morgen de kop demonteren
ja, olie is op peil en er zit ook geen olie op en naast het blok
Dat kan het ook gekomen zijn door een defecte oliepomp of verstopping ( zeef )
Geen oliedruk en nokkenas is vast gelopen..
Controleer ook je lagers aan de onderkant even ( ratel )
15 jaar
Wat Ricky oppert is inderdaad waar verschijnende motoren die daardoor kapot lopen.
Gr. paul
oliezeef bevriest heb ik hier 3 weken geleden ook gehad van de auto van mijn zoon gelukkig reed ik zelf is zelfs een modificatie voor bij VW . door nalaatigheid van volkswagen zijn daar heel veel motoren door kapot gedraaid en diagnose was dan oliepomp is kapot gegaan terwijl de oplossing eigenlijk was een verwarmde carterontluchtingspot monteren of wat ook raadzaam is net voor de winter nieuwe motorolie erop doen dan is het water er uit.
15 jaar
Wij hadden laatst zelfde probleem ook met een Polo,ook carterpot dichtgevroren en de klant heeft 100% garantie gekregen van Pon,dus misschien even naar de dealer gaan en het ligt daadwerkelijk aan die dichtgevroren pot dan kan het dus zijn dat er nog garantie op zit...
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Polo of stel zelf een nieuwe vraag.
De carterontluchtingspot achterop het blok wil nog wel eens dichtvriezen waardoor hij de olie uit de peilstok gaat gooien.
Zit er nog olie in het blok?
15 jaar