hallo,
ik ben bezitter van een T4, 102 pk uitvoering. (automaat)
onlangs zonder directe aanleiding een kapotte cilinderkop opgelopen, kleppen kapot, kop kapot, dus laat de kassa maar rinkelen. maar na reparatie door de garage, dus een ruilkop erop, mis ik een hoop vermogen. (ook financieel)
voorheen had ie genoeg vermogen om in één haal door te gaan naar de 150 km/u.
nu komt ie met pijn en moeite aan de 120. garage kan geen foutmelding zien. turbodruk is goed, luchtmassameter nagekeken, ventielen van turbo intussen vernieuwd, alles zonder resultaat. ik heb het idee dat ie onderin nog wel behoorlijk vermogen heeft, en vanaf zo'n 70-80 km/u heel veel ingeleverd heeft.
nu moet ik er even bij zeggen dat ik na de catastrofe nog zo'n 35 km heb gereden waarschijnlijk op 1 of 2 cilinders.
op internet komt dan elke keer weer terug dat het evt. de catalysator kan zijn, wie komt zoiets ook bekent voor??
en is dit makkelijk te testen??
ben nu al bijna 2 weken bezig met de vw, heb deze toch echt nodig voor m,n werk. dus... HELP!!!!!
vr.gr.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Haal de downpipe eens los, nu rijd je dus zonder kat. Als je nu genoeg vermogen hebt, weet je voldoende.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Transporter of stel zelf een nieuwe vraag.
13 jaar