Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

jensw

Particulier Lid sinds april 2008

Kilometerstand
275 km
Antwoorden
55
Oplossingen
0
Vragen
0

jensw heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Volkswagen Transporter: t5 motor geblokeerd

    Zoals John eerder al meldde.. Zie ook http://www.ross-tech.com/vag-com/afterma...

  2. Volkswagen Golf III : bobine ontploffen steeds

    greefhorst: was prima, ook nog gemeten.Kwam vaker voor volgens de anwb monteur

  3. Volkswagen Golf III : bobine ontploffen steeds

    Zelf ooit een probleem gehad met een golf 3 (motorcode ABS). Bobines overleden ook voortijdig (6-12mnd). Nadat ik een massakabel van de bobine naar het blok heb gelegd, was het pro...

  4. Volkswagen Polo: afslaan onder rijden polo 1.4 16v

    onlangs ook meegemaakt bij een polo, zelfde blok ook. Brandstofpomprelais vervangen en opgelost. De contacten in het relais waren blauw van de hitte.

  5. Volkswagen Polo: Balansas op tijd zetten

    Check marking arrow on crankshaft chain sprocket is at top. [img]http://elsaweb.spaghetticoder.org/i/N/N1...[/img] Place chain on chain sprockets of crankshaft, oil pump and balan...

  6. Volkswagen Golf IV: waterpomp golf 4 variant 1.9tdi

    De pomp draait zeker weten mee met de distributieriem. Motorcode zal AXR of ATD zijn. Ik VIND het niet vervangen van de pomp bij de distributiewissel altijd een beetje verkeerde z...

  7. Volkswagen Golf IV: Disriem

    Nokkenas ook geblokkeerd met daarvoor benodigde gereedschap (nokken van cil. 1 omhoog)? Daarna poelie van de nokkenas losmaken, 3 boutjes van de injectiepomp (geblokkeerd met pen)...

  8. Volkswagen Golf IV: Koppeling

    Een ombouwkit van sachs (van valeo vast ook) kan dit makkelijk aan. Mocht je nog van plan zijn om meer aanpassingen te gaan doen (verstuivers/turbo of iets dergelijks) dan zou ik e...

  9. Volkswagen Golf IV: geen vermogen bij eerste maal vertrek met golf iv break tdi

    Kans dat het de remlichtschakelaar is. Dit geeft niet altijd een foutcode. Te testen door in kanaal 6 de meetwaardenblokken te bekijken. Hier kun je 3 schakelaars bekijken; F, F47...

  10. Volkswagen Passat: Hoge toeren in de vijfde versnellings en latere trek

    Omdat de koppeling dan minder wordt belast door de andere overbrengverhouding

  11. Volkswagen Touran: Slecht (warm)startende Touran 1.9tdi 105pk [vraagje over de star

    Andere mogelijkheid is om bij een tuner een zogenaamde 'startcorrectie' te laten doen. De ecu gaat dan soepeler om met het minimale starttoerental wat normaal gesproken bereikt die...

  12. Volkswagen Passat: Vreemd geluid achter dashboard

    Zoals hierboven al eerder vermeld, er stroomt altijd koelvloeistof door je kachelradiateur. Het enige wat je met de draaiknop van de verwarming beweegt is een omloopklep waarmee je...

  13. Volkswagen Passat: Vreemd geluid achter dashboard

    heb je de kachelradiateur nu al eens omgeleid? Denk nog steeds dat het lucht is.

  14. Volkswagen Passat: Vreemd geluid achter dashboard

    Neem aan dat een 2001 passat geen kachelkraan meer heeft maar een omloopklep?

  15. Volkswagen Golf V: vervelend geluid in vw golf V plus

    Is het enkel het geluid of spelen de controlelampjes ook vrolijk mee? Heb dit een keer bij een golf v plus van familie gehad, daarbij was het opgelost door de contacten van de rich...

  16. Volkswagen Passat: Vreemd geluid achter dashboard

    Ik weet niet precies hoe makkelijk je bij een passat erbij komt maar.. Zou je de kachelradiateur niet tijdelijk even om kunnen leiden? Pijpje tussen aan en afvoerende slang. Mocht...

  17. Volkswagen Golf IV: 2 massa vliegwiel

    Vooral prettig dat er zonder enige kennisgeving berichten worden verwijderd.. ik mail de topicstarter wel.

  18. Volkswagen Golf IV: probleem turbo

    Maak eens een rijdende log.. dan weet je wat je turbodruk, regelventiel enz doet.

  19. Volkswagen Golf IV: compresie

    Als hij op tijd staat (dus krukas, nokkenas en ontsteking) dan is het onmogelijk dat de nokkenas niet meedraait. Tenzij je de nokkenastiming niet gecontroleerd hebt.

  20. Volkswagen Golf III : Golf 3: Plus onderstel vs. "normale" onderstel

    Stuur even naar uiterst links of rechts draaien en dan kijken naar de hoek tussen bevestigingspunt fuseekogel en fusee. Dan zie je het vanzelf.

jensw heeft nog geen vragen gesteld.