Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Volkswagen Golf IV: Vraagjes Golf IV 1.9 TDi 66kW 05/2002
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 TDi 66kW
Hoi allemaal,
ik weet eigenlijk niet zoveel van auto's af, maar vond dit forum via het internet en vroeg me af of jullie me konden helpen.
Ik zou van mijn tante haar Golf mogen overkopen, maar ik weet niet goed welke kosten ik er in de nabije toekomst nog aan ga hebben.
De wagen heeft nu 228.000 km, is een diesel, altijd goed onderhouden.
1 vraag waar ik reeds mee zit is de distributieriem: deze zit erop sinds 130.000km en vroeg me af hoelang hiermee nog gereden kan worden? (het onderhoudsboekje is in het Frans, dus kon er niet zo goed aan uit...)
Verder brandt het lichtje van ABS af en toe op het dashboard, maar zou de ABS wel nog werken...? (heb er nog geen testrit mee gedaan)
Haar garagist zei ook dat de remblokken vanachter best vervangen worden in de nabije toekomst, is dit erg duur?
De wagen zou deze zomer ook opnieuw op groot onderhoud moeten, welke kostprijs kan ik hiervoor ongeveer verwachten?
Tot slot zegt mijn tante ook dat ze heeft ondervonden dat haar deur aan de bestuurderskant soms (meestal in de winter) niet meer open wil, is dit iets wat ik best zo snel mogelijk laat vervangen (het slot bedoel ik) uit voorzorg of niet?
Kan één van jullie me eventueel ook vertellen wat een goede richtprijs voor deze wagen is? Ikzelf dacht er max. 1.200 voor te geven, maar dit is waarschijnlijk erg weinig aangezien ik op het internet dergelijke wagens voor 2.500 zie geadverteerd staan...
Alvast bedankt!
Reacties
Hallo! Ik heb de wagen aangekocht, maar stel nu vast dat deze niet regelmatig stationair draait op koude motor.. Het lijkt net alsof de motor "verstikt" wordt.. Iemand enig idee wat dit kan zijn en of dit iets is dat dringend verholpen dient te worden? Ik heb een filmpje gemaakt zodat jullie horen (en aan de toerenteller zien) wat ik bedoel.
Trouwens, van zodra de motor op temperatuur is (90°) draait hij wel netjes.
Alvast bedankt om mee te denken!
[quote=P. Kelder][quote=witteu]de distributieriem moet om de 120d vervangen worden als ik mij niet vergis[/quote]
Dit is niet juist... Het is 90.000km of 5 jaren wat het eerst komt.
Gr. paul[/quote]
Paul, bedankt voor je reactie.
In de onderhoudsgids voor Volkswagen Golf van 2002 vind ik volgend onderhoudsschema terug, dan lijkt mij om de 128.000 km toch correct om distributieriem (timing belt) te veranderen?
Heeft u enig idee wat het onregelmatig draaien op koude motor kan veroorzaken? Heb al gehoord nokkenassensor, maar ga hem dinsdag laten uitlezen...
Groeten
Maar wat zegt de storing precies? Foutcode's zou mooi zijn.
Ik zou als eerste de gaspedaalsensor laten controleren en de bedrading hiervan en daarna naar de storing over de luchtmassameter kijken maar dat ligt er maar net aan wat de storingen precies zeggen. Dus onderbreking of kortsluiting of onaannemlijk signaal enz enz.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf 4 of stel zelf een nieuwe vraag.
beste
de distributieriem moet om de 120d vervangen worden als ik mij niet vergis dus op 260d terug niet goedkoop een onderhoud en remmen kost rond de 250 euro zonder uren en niet bij een vw dealer natuurlijk. voor het probleem van de ABS zou ik de wagen eens laten uitlezen en het deurslot eens goed reinigen met brak cleaner en dan goed smeren dan zal het wel opgelost zijn maar een wagen met die km stand daar zou ik niet teveel koste meer aan doen. en prijs das moeilijk te bepalen maar ik zou zeker niet meer dan 2500 aan geven.
witteu
speed415 km