Hoi allemaal,
ik weet eigenlijk niet zoveel van auto's af, maar vond dit forum via het internet en vroeg me af of jullie me konden helpen.
Ik zou van mijn tante haar Golf mogen overkopen, maar ik weet niet goed welke kosten ik er in de nabije toekomst nog aan ga hebben.
De wagen heeft nu 228.000 km, is een diesel, altijd goed onderhouden.
1 vraag waar ik reeds mee zit is de distributieriem: deze zit erop sinds 130.000km en vroeg me af hoelang hiermee nog gereden kan worden? (het onderhoudsboekje is in het Frans, dus kon er niet zo goed aan uit...)
Verder brandt het lichtje van ABS af en toe op het dashboard, maar zou de ABS wel nog werken...? (heb er nog geen testrit mee gedaan)
Haar garagist zei ook dat de remblokken vanachter best vervangen worden in de nabije toekomst, is dit erg duur?
De wagen zou deze zomer ook opnieuw op groot onderhoud moeten, welke kostprijs kan ik hiervoor ongeveer verwachten?
Tot slot zegt mijn tante ook dat ze heeft ondervonden dat haar deur aan de bestuurderskant soms (meestal in de winter) niet meer open wil, is dit iets wat ik best zo snel mogelijk laat vervangen (het slot bedoel ik) uit voorzorg of niet?
Kan één van jullie me eventueel ook vertellen wat een goede richtprijs voor deze wagen is? Ikzelf dacht er max. 1.200 voor te geven, maar dit is waarschijnlijk erg weinig aangezien ik op het internet dergelijke wagens voor 2.500 zie geadverteerd staan...
Alvast bedankt!
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
beste
de distributieriem moet om de 120d vervangen worden als ik mij niet vergis dus op 260d terug niet goedkoop een onderhoud en remmen kost rond de 250 euro zonder uren en niet bij een vw dealer natuurlijk. voor het probleem van de ABS zou ik de wagen eens laten uitlezen en het deurslot eens goed reinigen met brak cleaner en dan goed smeren dan zal het wel opgelost zijn maar een wagen met die km stand daar zou ik niet teveel koste meer aan doen. en prijs das moeilijk te bepalen maar ik zou zeker niet meer dan 2500 aan geven.
Dankjewel, heb ik toch al een beter idee erover!
10 jaar
Hallo! Ik heb de wagen aangekocht, maar stel nu vast dat deze niet regelmatig stationair draait op koude motor.. Het lijkt net alsof de motor "verstikt" wordt.. Iemand enig idee wat dit kan zijn en of dit iets is dat dringend verholpen dient te worden? Ik heb een filmpje gemaakt zodat jullie horen (en aan de toerenteller zien) wat ik bedoel.
Trouwens, van zodra de motor op temperatuur is (90°) draait hij wel netjes.
Alvast bedankt om mee te denken!
10 jaar
[quote=witteu]de distributieriem moet om de 120d vervangen worden als ik mij niet vergis[/quote]
Dit is niet juist... Het is 90.000km of 5 jaren wat het eerst komt.
Gr. paul
[quote=P. Kelder][quote=witteu]de distributieriem moet om de 120d vervangen worden als ik mij niet vergis[/quote]
Dit is niet juist... Het is 90.000km of 5 jaren wat het eerst komt.
Gr. paul[/quote]
Paul, bedankt voor je reactie.
In de onderhoudsgids voor Volkswagen Golf van 2002 vind ik volgend onderhoudsschema terug, dan lijkt mij om de 128.000 km toch correct om distributieriem (timing belt) te veranderen?
Heeft u enig idee wat het onregelmatig draaien op koude motor kan veroorzaken? Heb al gehoord nokkenassensor, maar ga hem dinsdag laten uitlezen...
Groeten
10 jaar
Zoals het toerental doet in het filmpje doet hij zelf, niet jij?
Sowieso ff uitlezen en vertellen welke storing(en) erin staan.
Het zou ook geen kwaad kunnen om de motortemperatuursensor te vervangen maar eerst ff laten uitlezen en ons alle storing te melden.
Ja inderdaad doet hij zelf, ik raak het gaspedaal niet aan..
Zal komende week eens laten uitlezen en dan zien we wel verder.
Bedankt alvast!
10 jaar
Vanochtend laten uitlezen en geeft fouten aan met luchtmassasensor en gaspedaalsensor.
10 jaar
Maar wat zegt de storing precies? Foutcode's zou mooi zijn.
Ik zou als eerste de gaspedaalsensor laten controleren en de bedrading hiervan en daarna naar de storing over de luchtmassameter kijken maar dat ligt er maar net aan wat de storingen precies zeggen. Dus onderbreking of kortsluiting of onaannemlijk signaal enz enz.
Ik heb geen precieze foutcode's genoteerd.
De garagist zei dat een nieuwe luchtmassameter de problemen zou oplossen, dus ga dit dan maar doen.
10 jaar
P. Kelder schreef:
witteu schreef:
de distributieriem moet om de 120d vervangen worden als ik mij niet vergis
Dit is niet juist... Het is 90.000km of 5 jaren wat het eerst komt.
Gr. paul
bedankt paul om dit even te verbeteren ik wist het niet zeker
mvg witteu
10 jaar
Ik heb er een nieuwe luchtmassameter in gezet en het probleem is opgelost!
Bedankt voor het meedenken allemaal.
10 jaar
Mooi man!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volkswagen Golf of stel zelf een nieuwe vraag.
10 jaar