Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1,8 (90 kW) B4184S2
Omdat de nokkenasverstelling van mijn V40 al een tijdje ratelde (tijdens starten, stationair lopen en bij lage toerentallen) en de motor steeds slechter ging lopen heb ik afgelopen weekend het tandwiel vervangen samen met de pakking van het verstelventiel.
Hoewel het sterk verbeterd is hoor ik hem af en toe nog wel klikken of een heel kort even ratelen. Is dit normaal of moet het ventiel ook vervangen worden?
Kan het ook iets te maken hebben met de gebruikte motorolie? (Huismerk 10W40)
Met vriendelijke groet,
Gijs
Geplaatst door gijs_co (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Volvo V40? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V40 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
Herman BMW (0) PRO, 11 jaar geleden
Je magneetklep bovenop zorgt voor het verstellen van je tandwiel d.m.v. je oliedruk daar naartoe te regelen, advies vervang hem toch ook maar anders heb je de kans dat je tandwiel over enige tijd weer voor problemen gaat zorgen.
De dealer waar ik gewerkt heb gebruikte Shel Helix 5W40
gijs_co (0), 11 jaar geleden
Ik heb ook het ventiel vervangen en het geluid is nu weer een stuk minder, maar soms hoor ik hem nog wel klikken.
Bij de volgende beurt zal ik ook eens wat dunnere olie nemen.