Deze vakantie met pech in Frankrijk. Onze Volvo achtergelaten in Frankrijk. En deze is later in NL gerepareerd. Na lang onderzoeken bleek er een scheurtje in de cilinderwand te zetten. En ik moest een heel nieuw blok kopen. Onze diesel heeft nog geen 140.000 km gereden. Is normaal gebruikt. En in onderhoud bij de Volvo dealer. Maar nog moet ik in totaal 50 procent van de schade betalen. Ik ben het daar niet mee eens. Kan iemand mij misschien vertellen waar ik zwart op wit kan lezen dat een motorblok minimaal 200000 ton kan rijden met normaal onderhoud ? Want ik ga Volvo voor genoemde klacht aanklagen. Want ik mag er toch vanuit gaan dat mijn blok niet scheurt na 140000 km ?
Met vriendelijke groet
B. van de Wateringen
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo V40 of stel zelf een nieuwe vraag.
Deze site (Problemcar.nl) is echter niet opgezet om geschillen te behandelen zoals jij die nu hebt. Daarvoor moet je naar Radar of Kassa.
Interessanter is hoe die scheur in het blok is ontstaan.