Volvo V70: slecht starten v70 d5 brandstofpomp vervangen

Vorge week met mijn V70 d5 van 2002 bij ***************** geweest. Als ik de auto op mijn oprit (welke schuin afloopt) heb staan start de auto na een nacht staan minder goed en na een aantal dagen stilstaan nog minder. Als de auto vlak staat start deze wel normaal. Als de auto warm is start deze ook normaal. Het is net of de diesel uit de leidingen terugloopt in de tank en dat de diesel na een tijdje stilstaan weer helemaal teruggepompt of aangezogen moet worden naar het blok?? Bij uitlezen worden geen storingen gemeld. Dit probleem voorgelegd aan dieseltechniek friesland. De v70 heeft hier een nacht gestaan zo konden ze het probleem zelf constateren en ze wilden niet aan een warme motor sleutelen. De volgende dag werd ik om 15.30 uur gebeld met de mededeling dat de brandstofpomp te weinig druk had. Er moest een nieuwe brandstofpomp op kosten 950 euro. Ik heb toen nog gevraagd of ze de druk voor de brandstofpomp ook hadden gecontroleerd en volgens meneer************* was de druk voor de brandstofpomp 100% goed. Vervolgens heb ik hierop ja gezegd. Savond heb ik me toch bedacht en stond de volgende morgen om 8.00 uur bij dieseltechniek friesland op de stoep om de opdracht te annuleren. Het leed was al geleden de pomp was er al af en er lag volgens hun al een gereviseerde sterzuigerpomp op het blok deze moest alleen nog gemonteerd worden de heren hadden de vorige avond lang doorgewerkt werd mij verteld. Ik kon mijn opdracht van de vorige dag dus niet meer annuleren. Ook werd toen terloops gezegd dat er ook nog 5 nieuwe verstuivers opmoesten en dat die nog gehaald moesten worden, ik heb daar verder niet op gereageerd en heb afgesproken dat ik de auto diezelfde middag weer op zou komen halen. Smiddags auto opgehaald en rekening betaald, volgende onderdelen staan op rekening:
Sterzuigerpomp artikelcode 0986437312
gloeistiftbougie artikelcode 0250203004
de en montage en klein materiaal
Totaalbedrag van de rekening bedroeg 944,49 euro.
Thuisgekomen heb ik het e.e.a gecontroleerd en de pomp ziet er schoon uit, ook zijn er nieuwe slangklemmen gemonteerd. Of het inderdaad een gereviseerde sterzuigerpomp is, is voor mij als leek moeilijk te zien. Of er een nieuwe gloeistiftbougie is gemonteerd is niet te zien dezen zitten allemaal nog onder het zelfde stof en er is niet te zien of er 1 is vernieuwd. Het starten bij langer stilstaan zal moeten uitwijzen of het hierboven omschrevene inderdaad het probleem heeft opgelost.
V70 savonds weer op de schuine oprit geplaatst en de volgende morgen gestart, de V70 start iets beter maar het is nog niet goed.
Bovenstaande werkzaamheden hebben dus weinig geholpen.

Wie kan mij de oplossing aandragen voor dit startprobleem??

Is het uberhaupt te controleren of er inderdaad een sterzuigerpomp is gemonteerd ?
Heeft iemand ervaring met ******

BERICHT DOOR MODERATOR AANGEPAST HET NOEMEN VAN BEDRIJF OF PERSOON VOEGT NIETS TOE AAN HET PROBLEEM.