Volvo 740: Van alles (starten, stationair draaien, verbruik, lambda sonde)

Wie heeft er wel eens met dit bijltje gehakt?

Net een nieuwe ouwe Volvo gekocht op gas. Op zich rijdt hij prima, maar:

- Helemaal koud start hij meteen de eerste keer, maar meteen erna niet meer. Dan duurt het even.
- stationair draait hij af en toe schokkerig.
- lambda sonde lampje brandt continue.
- Laatst in de file ging hij ineens 2500 toeren draaien, terwijl we stapvoets reden en in z'n vrij.
- verbruik is ongeveer 1 op 6 of 7, hoger dan je zou verwachten (lijkt me eerder 1 op 10 moeten zijn)

De garage vermoedt dat hij benzine blijft krijgen na het starten op benzine en overschakelen op gas, dus een mengsel krijgt. Dus ik start nu op gas door de benzinemotor uit te laten (die ik tot nu toe aa deed met een knop naast het stuur). Verbruik blijft hoog, lambda lampje blijft aan. Heef me aangeraden naar een LPG specialist te gaan om een relais te testen.

Verder:
Kleppen waren vlak voor de aanschaf gesteld in bovengenoemde garage en er was een nieuwe injectiecomputer in gezet. Die is vervolgens vermoedelijk opgeblazen door een startbox toen de accu leeg was (hoge piekspanning) dus daar zit nu weer een andere in.

En:
Op benzine loopt hij helemaal niet stationair. Slaat meteen uit.

Herkent iemand iets?
En: Ik kan er dus mee rijden, maar is dat verstandig of beschadig ik daar de motor mee?