toyo-michael heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
beste leo je hebt inderdaat geen seciaal gereedschap nodig maar zet alles goed op tijd en hou hem inde gaten dat als je de distributie los haalt dat die niet verspringt, en je moe...
hallo adadriaansen hier een toyota monteur maak je borst maar nat het is niet infoudeg om eve de blok er uit te hallen als ik jou was zou ik op zoek gaan naar een ander blok als j...
beste leo je moet de handrem achterafstellen wat je doet je haalt de wielen der af en je haalt het zwarte ronde ruber er af, draai dan het gaatje naar beneden, dan moet je met ee...
als dat het niet is dan is het de dpnr zijn die gaan wel eens stuk bij de avensis en verso's en er hoeft geen kode te zijn
dan moet je de sensor v.v. kan een breuk zitten bij je brandstof filter daar ziten meerdere stekers chek ze eve
hoi rob ik kan me goed indenken hoe je je voelt werk zelf bij toyota maar ik wil eerst weten of de schakelbak uitelkaar is gehaalt en de druk groep waar atv olie door heen vloeit...
geachte tony daandc heeft gelijk maar je hoeft niet de remschoenen te v.v. voor de rest doen
hallo bart het is de kopeling probeer maar ens met je kopeling ingetrapt te starten dan is het weg zo niet laat het me weten grt michael
brandstof filter is waarschijnlijk verstopt je moet het hele filter v.v maar kijk uit dat je de boutjes niet beschadigt en de leidingen niet stuk maakt, als je dit hebt gedaan doe...
sorry mannen maar als het fluiten der nog zit dan is het vaak niet de turbo's chek al je slangen haal ze los en bekijk ze goed is het een fluitent en zuigent geluid grt michael
als je vermogen verlis blijft houden dan is het je dpf (cataliesator) klinkt raar maar het is vaak zo bij de veso's en avensis maar begin eerst met het te proberen met het idee van...
als je het zeker wilt weten trek dan je oliepijlstok der uit en houd er een vuurtje onder als die begint te kneteren dan zit er een scheur in de cilinderwant heben julie ook witter...
hey g6r als dat zo is probeer dan de schakel kabels klinkt stom maar vaak kan dat zo zijn bij de corollas
zit geperst dus slopen maar je kan het beste een nieuwe halen want bij de corolla verso is dat lastig om de bekleding te v.v. maar het kan wel
als je stuurslot niet meer vanzijn vergrendeling wil moet je bijde kapen weg haalen bij je stuur natuurlijk als je dat hebt gedaan dan moet je als het goed is een pinentje zien zi...
toyo-michael heeft nog geen vragen gesteld.