benniez

Probleem opgelost. De voeding van de startmotor wees de verkeerde kant op waardoor het schakelmechanisme werd belemmerd in de slag. Motor gestart, blijkt dat de koppeling niet...

3 nov. 2015

Nee deze zit goed, stond op de plaat wat de bakzijde was. De bak schakelt helemaal niet, motor heeft nog niet gelopen. Er lijkt iets niet goed te gaan bij de bediening?

2 nov. 2015

Ik schrik ook niet zo van 1:13 bij dit model, je 60pk is net iets te weinig om het gewicht van de lupo moeiteloos te versnellen. Het motortje moet er aardig hard voor werken. Langz...

6 feb. 2013

Jouw auto heeft nogal specifieke technieken, heb je al eens op het 3L forum gekeken? Daar zijn de meeste problemen al wel eens een keertje besproken: http://www.3-liter.nl/forum/

8 jan. 2013

Zelf heb ik helaas niet de mogelijkheid om de auto uit te lezen, maar het probleem lijkt inderdaad bij de lambdasonde te hebben gezeten. Ik heb er eentje van de sloop gehaald en va...

6 jan. 2013

Onze lupo AHW uit `99 had een vergelijkbaar probleem. Ik had de katalysator vervangen voor een 2e hands exemplaar. De motor liep goed, verbruikte inderdaad iets meer en enkele maan...

18 jul. 2012

Inderdaad, slippende koppeling. Kun je beter tijdig vervangen voordat je helemaal niet meer van de plek komt... Ben.

14 mrt. 2012

Meestal gaat de schakelaar stuk, deze zit in je slot. Controleer de stekkerverbinding. Succes! Ben.

27 feb. 2012

Heb je het olieniveau van de bak al nagekeken? Deze moet tot aan de vulplug staan. Totale inhoud is zo`n 2.5 a 2.7 liter. Ben.

22 feb. 2012

Heb zelf ook deze auto met dit type motor. Mijn km stand is nu 225 dkm. Mijn olieverbruik is ongeveer 1 liter op 15.000 km. Jouw olieverbruik ligt misschien hoger, maar vind ik nog...

22 feb. 2012