Ronnnn10451 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Is opgelost, heb gedaan zoals je zei, en alles werkt weer perfect. Bedankt voor de info
Het is inderdaad de hoofdpomp, pompje is afgebroken
Ook wanneer deze half en half ontkoppeld?
ok bedankt zal dat eens uitproberen
Het was gelukkig niet zo erg. Het was het stangetje aan de koppelingspedaal die was losgekomen. Waarschijnlijk geen borgklip op. Auto heeft nog maar 250 km.
Bedankt allemaal voor uw reacties. Het was de hogedrukpomp, een nieuwe op gezet, en alles terug in orde.
Bedankt allemaal voor de reacties Het probleem is niet opgelost, maar wagen is niet meer in ons bezit
De wagen heeft 164.000 km. Het is precies tijdens serieuze acceleratie dat het probleem zich voordoet. CEE 2000, dit is terug te vinden in het motornummer?
Bauke, Het heft volgens jou niks te maken met een verstopte katalysator of haperende luchtmassameter.
Is intussen al gemaakt. Het was het gasklephuis. Motor 1242 cc benzine
Ok bedankt voor de info
Ok alvast bedankt voor je medewerking
Kan ik ook de transport modus laten uitzetten met een Bosch KTS?
Ik veronderstel dat dan ook de afstandsbediening zal werken? Kan ik niet gewoon met de wagen naar de dealer rijden?
Ja, het betreft een nieuwe wagen
Ik zie ook dat de binnenverlichting en de radio cd niet werken. Ik heb de zekeringen nagezien en deze zijn allemaal goed. Zitten er nog ergens zekeringen behalve links aan het dash...
Toch niet, teveel spelling op de klepgeleiders, en 2 gebroken
Klepgeleiders gebroken
Deze wagen is altijd perfect onderhouden, elke 5000 km nieuwe olie erin. Het rare is, deze is het niet geleidelijk aan beginnen doen, maar ineens.
Ja deze is mooi helder