Pierre Total heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
De T5 is terug binnengekomen en ik heb de verstuivers laten testen. Er zat één slechte in die teveel inspoot. Ik zie wel het verband tussen teveel inspuiten en slechte smering. Zal...
Nee geen nieuwe injectoren en roefilter geplaatst. Injectoren misschien laten testen? Als het roetfilter vervuild is zou de wagen het toch merken niet? Bedankt voor de schema's
Laurens, Bedankt voor de snelle reactie! Ja de vorige motor lustte wel wat olie! Krukaslagers volledig uitgesleten, biturbo kapot... Het is een Belgische wagen. Hieronder het cha...
De linkse bout kan van langs onder doorboren, maar rechterkant niet. Met een dremel ofzo kop afslijpen?
Het probleem was een lek in vacuumleiding...
De enige elektrische verbinding tussen de rekeneenheid en de EGR zijn 2 draadjes die de vacuumklep aansturen dus mocht de klep vervuild zitten kan de rekeneenheid dit toch niet det...
Bak was inderdaad stuk, 2dehans aangeschaft
Ben ondertuussen bij Volvo dealer geweest. Schijnt normaal te zijn bij een 2.0D
Vrees ervoor dat bak ook stuk is. Maar ik wil zeker zijn van oliepeil ga mij rap zo een peilstok maken dank voor de link!
heb silent bloc erin gekregen met de rand een beetje af te slijpen maar t was inderdaad een kl**t werk volgende keer naar Volvo dealer Bedankt voor de tips
Beetje opwarmen kan wonderen doen is dus rechtse draad. Dank voor de raad Groet Pierre
Owkay zal morgen eens proberen bout wat op te warmen... Kan er dus vanuit gaan dat reschtse draad is. We zullen zien kapotdraaien of lossen.......... hopelijk lossen :)