georges8500 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
het waren de koelvinnen die defect waren, blijkbaar had de laatste onlangs de geest gegeven en zoiets merk je dan direct als je in de file staat ... zolang er nog één van de twee...
Tav jeronimo33 Je mosfet zal niet kapot zijn, wel zal je slechte of vergloeide (zien er donker uit, terwijl de andere mooi blinkend zijn) contacten hebben in de stekker en contras...
Heb ook iets dergelijks meegemaakt bij mijn Citroen C5 auto begon zonder aanwijsbare reden te schudden in stationair toerental of heel zelden had ik vermogenverlies tijdens het rij...
Ik heb de hand kunnen leggen op het schema 2 relais om de snelheid te regelen maar wat onduidelijk is, volgens het schema zit er nog een stukje electronica in de ventilatoren die e...
en was het nu een computer van SAGEM (vraag mij af als het dan geen multipoint ipv monopoint injectie is) heb je een 2de handse gevonden (SAGEM of Magnetti Marelli) of een herstel...
Als het een 1.4i of 1.6i is met gecombineerd gasklephuis waar zowel potentiometer als de stappenmotor voor de stationairtoerentalregeling in zit dan is het volledige regel- en st...
Hey Cor Bedoel je de MF1 en MF2 zekering die in de BSM zit achter de ECU ? Deze zijn OK Wat moet ik nu volgens jou controleren ? grtn Naar het schijnt durven deze koelvinmotor...
206 uit periode 1999 tot 2003 is gekend voor problemen met stappenmotor/micromoteur van de snelheidsmeter en of toerenteller van Jaeger tellers . googlen op deze woorden en je kom...
Heb je het tikkend geluid van zodra je contact aanzet zonder dat je start ? Ik heb zoiets ook meegemaakt op een 106 en het bleek de ontstekings/toerentalsensor op het kroonwiel...
defecte ontstekingrail of bobines (Sagem) ? waardoor onvolledige verbranding olieniveau VEEEEEL te hoog ? grtn
Jullie zullen het niet graag horen, maar ik had ooit een auto op LPG waarvan de kat kapot was, ieder jaar geraakte ik door de keuring voor uitlaatgassen oplossing : LPG mixer zeer...