SpeakerDocktor

Hai Merlijn, Ik ben zelf ook in het bezit van een '89-er 205XS (TU3M mono-point injectie) die al 236000km achter zn bumper heeft. Olieverbruik is bij mij vooral vanwege een slechte...

24 aug. 2005

Hallo Ron, Beetje laate reactie, maar een vriend van me heeft ook pas sinds kort een Espero. Deze had een wel heel erg natte kofferbak en het kostte wat zoeken maar....de lekkage v...

24 aug. 2005

eeeuhm, in het algemeen zit er gewoon ergens een dop op de kleppendeksel die je eraf kan schroeven (bovenkant vd motor; tenminste bij mijn 205 XS, mazda 323 van vriend, AlfaSud, Al...

8 sep. 2004

Probeer n's je contatslot te na te kijken danwel te vervangen, lijkt erop dat je startmotor gewoon goed is maar dat je contact niet helemaal 100% meer is. Als ie blijft lopen in "s...

8 sep. 2004

Nou Jan, ik heb nu een getande multiriem (of V-snaar, what's in a word, nog steeds op 205 1.4XS) en de vorige die ik had was glad (V-vormig) en beide gaven geen geluid. Ik denk dat...

8 sep. 2004

De V-snaar in mijn 205 (1.4XS 1989) drijft alleen m'n dynamo aan. De distributieriem (enigste getande riem) gaat van de krukas naar de nokkenas via waterpomp en spanrol. Je kan zo...

7 sep. 2004

Even alles opnieuw gelezen, mijn gejank deed zich voor met koude motor en ongeacht welke versnelling (in zn vrij of in zn 1,2,3,4 en jawel 5) en ging weg na een minuutje (lager van...

7 sep. 2004

Mwa, als een 106 zga hetzelfde is als mn 205; rechter wiel eraf, v-snaar met krukas poelie verwijderen (205 alleen dynamo op v-snaar), dan beschermkappen verwijderen tot je de dist...

7 sep. 2004

Ik had precies hetzelfde kabaal, grote kans dat het dan je waterpomp is (aangedreven door distributieriem) of je spanrol van de distributieriem. Heb deze zelf beide vervangen en bi...

7 sep. 2004