johndoornbosch heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
ik doe al jaren vw/audi heb zelfs cursussen bij pon gevolgd tot voor kort. ps mijn haar is wat lang doe een goed woordje bij je vrouw.
hallo paul,heb jij wel een baan ? volgens mij zit jij 24 uur per dag op de problemcar site.
een goede reiniger in de tank , is een veel voorkomende renault kwaal ,oorzaak is de slechte brandstof deze vervuilt de injectoren.
uit laten lezen kan een defekt slot zijn.ps als de leerwaarden fout zijn doet hij het nooit.
ralais 109 geeft nooit deze storing,open maken en solderingen op scheuren checken evt doorsolderen.als er wel een 109 inzit. ik heb deze klacht meerdere malen bij een caddy gehad...
eerst radio uitbouwen stekers los dan kijken of de lichtzoemer het doet ,kan ook aan een defekt x contakt van elektr.gedeelte van contaktslot liggen.
ps. welke brst storing geeft hij aan? (inspuiregelaar, regelverschil?)
ik heb weleens de kabelboom van de motor vervangen na overleg met de afd techniek van pon,de storing is daarna niet meer teruggekomen
excuus ik ben in de war met EOBD
gasklep plus behuizing reinigen,de gasklep word gehinderd door koolaanslag de stationaire stelmotor is niet sterk genoeg omde gasklepstand te corrigeren
uitlezen heeft geen zin omdat het instrumentenpaneel zijn eigen defekten niet in een geheugen opslaat
helaas,een nieuw instrumentenpaneel komt vaker voor
remblokken achter zitten vast deze gangbaar maken en je probleem is opgelost.
turbo vervangen plus de olieleiding want die koolt dicht met als gevolg dat de turbo te weinig smering krijgt
gasklephuis reinigen en weer in de basisstand laten zetten bij de dealer
kijk eerst op de binnenzijde van de kaft van je serviceplanboekje als tussen de codes QG1 staat is het llf2 olie 0w30
luchtmassameter defekt
slang naar intercooler nazien op lekkage
golf drie heeft geen obd
is het een tdi?