Oorzaak gevonden,heeft waarschijnlijk al een lange tijd waterinsijpeling aan a-stijl rechts.Werkt opgemerkt na het uitbouwen van het instrumentenpaneel. Bekabeling moet vervangen w...
Opgelost. Nieuwe distributieketting en spanner geplaatst.
Opgelost, Lin-bus draad van pcm naar altinator belast doorgemeten. Draad beschadigd tegen vooras.
Is bij ford dealers bekend . Technische service brief geeft goede oplossing voor uw probleem. Succes
Is cht-sensor inorde,komt binnen in pcm en is nodig voor aansturing signaal via de blauwe draad
Is cht-sensor inorde,komt binnen in pcm en is nodig voor aansturing signaal via de blauwe draad
Kabelboom vervangen. Spanning is 2,5v op beide draden. Is inderdaad merk en type gebonden Groetjes jan
Oorzaak gevonden,heeft waarschijnlijk al een lange tijd waterinsijpeling aan a-stijl rechts.Werkt opgemerkt na het uitbouwen van het instrumentenpaneel. Bekabeling moet vervangen w...
Niet gecontroleerd,volgende werkweek nameten. Alvast bedankt voor uw medewerking
Ben niet helemaal akkoord,bij metingen op andere wagens van dit type meet je steeds met contact aan (motor draait dan niet ) 2.5v.
Na het wissen van de storingscode's en de motor opnieuw is stilgevallen is de code p0335 alleen opgeslagen. Aansturing ivm-klep heb ik nog niet kunnen meten.
Zeer juist,ook opgepast voor schade aan turbocompressor.
Eventuele oplossing: voedingsrelais pcm, voedingskabel aan de batterij gelost(komt veel voor). Geen foutcode's uitgelezen?
Probleem airco is opgelost. De hoge drukzijde van het aircosysteem produceerde doorstroom geluiden. Oplossing: Een nieuwe hoge drukleiding geplaatst met de recenste finiscode.Deze...
Zitten met het zelfde probleem,geen oplossing.
hoi yoshi, stekkers zijn gecontroleerd deze week en zijn inorde. Ook is de pcm vervangen en geprogrameerd met de laatste software(4m51-12a650-nd). Mil-lamp gaat nog steeds branden...
ja,reset heb ik uigevoerd
Ruit van carglass heeft waarschijnlijk iets meer tijd nodig om op te warmen (andere weerstand in circuit van ruit),
Volgens een oasis-bericht van ford moeten er een gewijzigde kabelset in de koplampen geplaatst worden.Eerst welk nakijken of het bij deze wagen van toepassen is volgens bericht.
De werkwijze van yoshi is de juiste manier om een vp30 te ontluchten.
De stekkers van de vooruit verwarming bevinden zich onder de roosters van de vooruit.