Alfred268

Ik heb dit helaas ook. (TDCI 2002, 115PK) Het in het midden gaan staan van de meters komt overigens niet heel vaak voor. Gebeurt inderdaad zodra je de auto van contact zet. (binnen...

31 jan. 2006

Ik herken dit ook. (TDCI 2002, 115PK) Per toeval ben ik er achter gekomen dat het bij mij veel beter gaat wanneer ik veel langer wacht met starten. Ik wacht zelfs totdat alle contr...

31 jan. 2006

Vorige week was het lekker koud en heb ik dus wat kunnen experimenteren. Het slecht aanslaan heb ik nu onder controle door gewoon veel langer (3 a 4 seconde) te wachten met starten...

2 jan. 2006

Ik hoop ook dat je even meldt wat ze nu uiteindelijk gevonden hebben. De mijne is nu ook al 5 keer bij de Ford garage geweest (onder garantie) voor af en toe helemaal niet aanslaan...

12 dec. 2005

Wel had minimaal het lampje van de airco moeten gaan branden vind ik. Wat dat betreft ben ik het wel met Willem eens. Dan kom je er namelijk ook wat sneller achter dat een klein ti...

12 sep. 2005

Niels, bedankt voor de reactie. Zijn jou op- en aanmerkingen door een (technische) leek ook na te kijken. Kun je uitleggen waar ik moet kijken, waar ik op moet letten en wat er mis...

8 sep. 2005

Klopt, dat was ik... Geen idee waar die post is gebleven.....

8 sep. 2005

Er is dus van Ford wel uitleg gegeven over het hoe en waarom ? Daaruit concludeer ik dat Ford meer op- en/of aanmerkingen heeft gehad en dat het dus bij de auto hoort. Vreemd dat...

3 jun. 2005

Indicatie voor ruitensproeier vulling ?

26 mei 2005

Meest waarschijnlijk is het de LMM. Gaat heel vaak stuk en dan gaat ie geen draad harder meer dan 120km/h. Succes, Golf III TDI (160.000 - 305.000km) met toch behoorlijk wat onkos...

17 mei 2005

Ik heb zaterdag in een andere Focus 115PK TDCI gereden van hetzelfde bouwjaar en dezelfde hoeveelheid kilometers. Daar zat het ook in. Het is dus minimaal een vaker voorkomend iets...

16 mei 2005

Ja, dan ook. Het is inderdaad wel alleen wanneer je echt goed gas onderin hebt gehad. Wanneer ik half gas rijd is er niet veel aan de hand. Dan schakel je ook rustiger. Maar als ji...

13 mei 2005

Ook bij overgangen naar hogere versnellingen schiet het toerental ca. 400(!)tpm door. Kan me niet voorstellen dat dat normaal is... Het lijkt of ik niet kan schakelen... Ben wel me...

13 mei 2005

Omdat te weten moet je dat van iemand horen of anders in de handleiding lezen. (en daar staat het ook niet heel duidelijk in) Als ze nu gewoon dat lampje van de airco op hadden lat...

13 mei 2005

Op zich is ie dan wel heel vlot... zeker vlotter dan de Golf, temeer daar de Golf in de vierde er bij >3800tpm niet zoveel zin meer in had en de TDCI gaat zonder inhouden door naar...

12 mei 2005

Volgens autoweek zou het moeten zijn; 115PK bij 3800tpm 250Nm bij 1850tpm Met m'n 2000 toeren zat ik niet ver van 1850 af, dus moet ie volgens mij dan heel sterk zijn. Hoe kan je...

11 mei 2005