bep kortsmit-1 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
turbo erop!
Ok radiateurslang inknijpen tot alle lucht eruit is dan ok goed bezig!
kijk even in je radiateur of er nog genoeg koelvloeistof in zit
misschien uit laten lijnen
remolie vernieuwen goed ontluchten als dan het probleem nog is dan kijken naar de hoofdremcilinder
glaasje even loshalen zit waarschijnlijk klem in de behuizing gr
kan zijn dat je startmotor gereviseerd moet worden meestal nieuwe koolborstels of je accu is toch niet al te best meer en heeft die het moeilijk met de koude dagen beste controle...
kleppen versleten of zittingen
kan ook zijn dat het gaatje verstopt zit dan even met een naaldje inprikken peuteren zit vastgekoekt vloeistof in dat kan gr
startmotor versleten nieuwe koolborstels erin dat zoemen kan ook van de startmotor zijn die niet pakt
bij het vliegwiel
bougies nakijken
kleppen laten stellen
ook is het verstandig om er een paar nieuwe koperen ringen tussen te doen als dat het probleem is
dat is meestal lucht in dieselleiding die naar de opvoerpomp loopt kan ook zijn dat er een bout van de dieselslang of leiding is los getrild bij de opvoerpomp is bij mij ook al vak...
Mooi zo, goed om te horen. Gr, Rogier
dan zal het membraam stuk zijn en das lastig te repareren dan kun je beter een goede gebruikte kopen
en anders even de boutjes controleren en die vastdraaien met een schroevendraaier die trillen ook wel eens los zijn er een stuk of 5 als het goed is gr
als je je brandstofpomp eraf haalt zie je een palletje of nokje daaromheen zit een ronde pakking is eigelijk een rubberen ring die kan versleten zijn omdat de dieselpomp gesmeerd w...
meestal zit die binnen links naast het stuur onder dashboard weer zaklamp pakken en dan van onder links naast het stuur erachter kijken is een vierkant blokje met stekers erop staa...
bep kortsmit-1 heeft nog geen vragen gesteld.