Typisch en ABS sensor, kijk naar snelheid in live data terwijl je rijd.
Dat is een massa-probleem, normaal zou de stroom via de massa terug gaan en gaat alleen controlelampje voor knipperen branden. Nu loopt de stroom via de massa van de andere control...
Typisch en ABS sensor, kijk naar snelheid in live data terwijl je rijd.
Wat ik hier lees lijkt me een probleem met de ABS. Als je de mogelijkheid hebt, lees de snelheid van de ABS sensoren tijdens het rijden. Meestal zijn dit soort fouten slechts se...
Dat is een massa-probleem, normaal zou de stroom via de massa terug gaan en gaat alleen controlelampje voor knipperen branden. Nu loopt de stroom via de massa van de andere control...
het eerste wat je moet uitsluiten is start problemen, je moet je spanningsverlies meten tijdens het starten.
Klinkt alsof er een massa probleem is, een massa word gedeeld door de componenten. bij VW is de bruine draad massa. controleer ook de draden in je deur rubber (van chassis naar de...
Als je accu/batterij zwak word gaat tijdens het starten de stroom onder bijvoorbeeld 5 volt, veel sensors werken op 5 volt. hierdoor kan je veel DTC`s krijgen zonder dat er daadwer...
Ik zou eerst onderzoek doen op youtube, als je daar niks vind zou ik het niet zelf proberen. het is beter iemand anders aan het werk te zetten dan veel spijt achteraf
Klinkt alsof je accu de geest geeft. ik zou je accu testen.
Heel herkenbaar! :)
Probeer op punt 85 in je relais te meten, dit is de 12 volt die je relais stuurt en komt vanaf de schakelaar. F10 is je zekering dus check die voor je een conclusie trekt.
komt het slot niet van kinderslot af? probeer eens wat meer uitleg te geven.
Het is niet meer dan een geschakelde plus en een massa, als de massa werkt kan je die met rust laten. meet weerstand van de rood witte draad naar massa, die zou oneindig moeten zij...
het is vrijwel onmogelijk dat de massa naar 12 volt gaat en de plus van 12 naar 3 volt gaat,je zou met een testlamp en voltmeter de massa en plus kunnen meten. probeer anders met e...
Ik hoop dat ik de juiste schemas heb hier, er komt een rood witte plus draad. deze komt direct van de schakelaar. de bruine draad gaat direct naar massa. waar meet je wat? ;)
Jesse94 heeft nog geen vragen gesteld.