revdm heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
probleem is door de dealer opgelost, topic kan worden gesloten
Dat was ook het antwoord van de dealer. Zat een kleine beschadiging op de flens. Zal goed komen
Ik verlies niet echt koelwater, het systeem komt op druk waardoor het niveau in het expansievat omlaag gaat met als gevolg een melding niveau te laag. Als ik de dop eraf draai komt...
Ja inderdaad
Ok, dank voor de uitleg, weggedrag is acceptabel sinds de bandenwissel li re
Grote beurt bij de dealer (heb nog garantie) banden gewiseld li/re voor lijkt nu iets beter te zijn. Auto was wel goed uitgelijnd (?) , hoe kunnen de banden dan verschillend slijte...
Met zomerbanden een stuk beter maar nog niet goed, maar weer even langs de garage
Bandenspanning is ok
Na kleine stuur_correctie komt het stuur langzaam terug in de "nul" positie Ik ga het voorleggen aan de dealer, moet toch goed kunnen zou je zeggen
Is inderdaad het corrigeren van de "rechtdoor koers" draag arm rubbers voor zijn vervangen, bij de dealer, zou toch goed moeten zijn stroef lopende stuurkogel klinkt logisch daar...
sterker nog..... de auto is inmiddels ook al verkocht
De homokinet was inderdaad stuk en is vervangen gr Ronald
Opgelost, uiteindelijk hebben we een 140pk 2.0 TDI gekocht. Zeker voldoende vermogen Ronald
Probleem is opgelost, de passat blijkt inderdaad voldoende vermogen te hebben om een caravan van 1500kg (incl laadvermogen) te trekken
In welke periode het koelmiddel is weggelekt weet ik niet. De auto is 6,5 jaar oud. Op het rapport staat wel 'vaker voorgekomen bij betreffende installatie: Nee´.
Er zijn nu Conti's gemonteerd met grote regen groeven. Helpt het bv Michelin banden te nemen (zachtere wang)?