ad strik heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
wel laat maar je had gelijk ernhemmer ben sinds op vakantie geweest bedankt nog
hallo hier het vervolg van mijn probleem ik ben toch op pad gegaan met mn auto eerst advies gevraagd aan de belgische wegenwacht die zij dat het best verantwoord was om naar huis t...
ja dat wel maar ik moet maandag weer beginnen met werken en als hij toch al stuk is dan helpt het ook niet meer mvgr ad
oke ernhemmer dat begrijp ik maar kan ik dat dan dmv dat schroefje dat ik dan door dat gat zie????? bvbd ad
hoi michel zou het mischien verstandig zijn een klein druppeltje borgmiddel erop te doen ????
hallo ton ja ik heb toen de motor verv en er gewoon mee gaan rijden is verder niks ingeleerd liep ook perfect
hallo nou peter 25 ton was wel wat overdreven vanmiddag klus geklaard met 10 ton cylinder ging perfect ik kan gaan tot 20 ton maar was niet nodig maar toch nog bedankt 2.5 uur wer...
nog steeds geen gereedschap gevonden ben wel benieuwd
ik denk gewoon oliedruk zender stuk
hoogstwaarschijnlijk je koppelings cylinder lek gr ad
ik heb het zelfde gehad na drie nieuwe riemen is het weg je moet ook opletten dat je de dynamo goed vastzet heeft nl twee scharnier bouten [was toevallig het eerste drijfstanglage...
zijn er mischien hoog frequente trillingen op die leiding mvgr ad
we zullen het wel zien inieder geval bedankt gr ad
ff gekeken in garage was molykote 111 Oringvet bestand tegen water en chemicalien
sorry met speciaal vet voor o ringen als ik me niet vergis m33 van molykote
dan schuift het beter door de Oring die het afdicht
hallo allemaal de remzuiger was toch de boosdoener ondanks ik hem goed terug kon drukken er zat een vuilrandje op ik heb er hem uitgetrapt gepolijst ingevet weer gemonteerd en gaat...
bedankt hans ik ga maandag kijken gr ad
kan iemand mij het aanhaalmoment vertellen van de achternaaf moeren dan gooi ik volgende week even alles eraf om te controleren gr ad
hallo ja zover ik kan beoordelen wel